VW目標市占率10%以上,Ford六和有何對策?


NiourouMian wrote:
有人說福斯 內裝好有...(恕刪)


拿朋友的Passat 2.0TDI跟小弟的柴蟒比

組裝品質也沒高明到哪

真的以為VW很厲害? 就一般般而已
Yeti ASR-5 Commencal Meta AM
我比較想知道會不會入境隨俗:入門版2顆氣囊(64.6萬),中階款2顆氣囊(68.9萬),中高階款2顆氣囊(72.6萬),高階款2顆氣囊+ESP(76.6萬)。或者是全車系兩顆氣囊,連ABS都沒有。

有多種選擇是好事,但安全配備標配的理念如果改變,那就是跟台灣黑心廠商同流合汙了。
看到很多用嘴巴來比較
去過德國.美國開過福特跟福斯的有幾個
如果去過~~~
進口來台灣的跟德國OR美國開的雙福組裝品質一樣嗎?
如果沒去過~~~
不過就是看進口跟國產
先幫我國產退化在幫進口超進化

雖然我也沒去過 也不想比較
但請那些說三道四的別只是在網路用手打字好嗎
去過美國德國開過雙福美國.德國跟國產的福特哪裡不同
所發表的言論才有參考價值

雖然福特六和真的很爛 妥善率令人怯步
但可以的話請讓我們見識一下 國外的月亮到底有多圓!?
福特這幾年真的進步很多,但在很多台灣人心中就是印象差,目標對手是其他國產車品牌。

福斯在台灣是德國車的入門品牌,但這幾年表現真的不好,尤其是7速DSG問題,但是大部分買福斯的客群,之後應該還是會選進口車。

兩個品牌在台灣的客群定位不同,在這裡說再多也很難改變台灣人的品牌印象及現實狀況。
VW在對岸確實就是國民車
國產零件,在台灣不知是代理賺太多
還是某原因,資本國家都可以這樣便宜
民主國家是在貴怎樣的
spader wrote:
買VW不如買速克達....(恕刪)
拿一個漏油玻璃變速箱跟VW比?
國慘福特迷果真愛貼金福斯

JKya wrote:
拿一個漏油玻璃變速箱...(恕刪)


笑死我了 說到玻璃變速箱,
現在誰比得上福斯的DSG,
漏油換油封過保固自費也不過幾千元,
DSG掛閥體過保你要花多少處理?
如果漏油造成磨損損壞
可不是換個油封那麼簡單
整顆都有可能報廢

另外
別忘了"玻璃變速箱"這名詞是福特創造的歷史
fox0720 wrote:
笑死我了 說到玻璃變...(恕刪)

calan1213 wrote:
如果漏油造成磨損損壞...(恕刪)

最沒資格講別人的就是福斯的DSG
說別人之前先看看自己的斤兩
請叫我打臉王
風疾后九凌 wrote:
最沒資格講別人的就是福斯的DSG


dsg..是我一直不看福斯車的原因.......
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 8)

今日熱門文章 網友點擊推薦!