KUGA停紅綠燈,要不要打N(空)檔

以自己最習慣的方式行駛吧!相信很多人會有這習慣 手排都打空檔了 怕甚麼 在D檔聽紅燈如果不小心放了煞車 有auto hold就沒關係了
D檔 怎會省油...我問你手排車 入檔的時候 轉速會降低對吧?
那是因為 檔位咬合住了 當然轉速降低...事實上 更耗油吧

changgto wrote:
美國人說過,停車就打N檔,自排的用意就是不用換來換去,增加檔的耗損,是檔貴,還是煞車貴?怪不得台灣自排容易壞!還有人下坡也用檔煞,是引擎貴還是煞車貴?懂了嗎?


你知不知道入檔又踩著煞車,對變速箱是一種負擔?檔貴還是煞車貴?想清楚再來回文吧~~

jt30796 wrote:
這段福特官網的文字敘述,真是睜眼說瞎話,與事實完全不符。
事實是怠速時,由D檔排入N檔,引擎轉速會略降,相對引擎會減少負載,並降低引擎震動的感覺。引擎轉速降低當然會較為省油,這應該是會開車的人都知道的常識吧!


實在太好笑了~~
入檔引擎轉速會略升,但我猜你不知道為什麼吧?因為入檔時有引擎的負載,所以有人說入檔踩煞車比較省油因為轉速低,完全錯誤~~~

轉速低是沒錯,但加上引擎有掛變速箱的負載,真的省油?
不需要打N檔,
請參考本影片(約8:30秒開始)
https://www.youtube.com/watch?v=r8DwqoDGa9A
還看到有人回文停紅燈打P檔的= =
是要讓變速箱早一點掛掉嗎?
allentex wrote:
小弟於民國82年考上...(恕刪)


我開車排檔習慣很差,常常倒車未停止就打進D檔,或是D檔車子未完全停止就打進R檔,還有上坡下坡停車時,有時候打進P檔後,車子還會滑動然後卡一下,心臟都會挫一下,

但...這台車開了快十年,都沒壞過變速箱...

所以我這台車停紅綠燈要不要打進N檔應該影響不大。 煞車皮應該會多少磨損一點吧

非DCT車種, 打N檔肯定比較省油, 而且如果是在市區開車會省更多.

停車時入D檔, 為了維持轉速, 要多花點力氣, 這時扭力轉換器會一直攪拌機油, 想像一下, 讓車慢速行駛要多少能量? 沒錯, 原來可以讓車慢速行駛的能量, 都拿來加熱機油了. 這對機油是很不利的.

但是DCT的變速箱沒有扭加轉換器, 停車時, 應該就是空檔, 所以沒必要再打空檔.

Carrera-GT wrote:
D檔 怎會省油...我問你手排車 入檔的時候 轉速會降低對吧?
那是因為 檔位咬合住了 當然轉速降低...事實上 更耗油吧(恕刪)

不要拿手排車比自排車好嗎?
手排車不管你入哪一檔
只要煞停了就會熄火,所以一定要入N檔
自排車不是這樣子
放D檔煞車還是好好的
拉手煞車就是等紅燈最好的方法
D檔的轉速會比N檔還低
你覺得會比較耗油嗎?
既然排檔箱的損耗沒有差別
爲什麼要入N檔?
何況有人說入N檔比較傷排檔呢?

Xtender wrote:
如果是D檔踩煞車停紅綠燈,右腳一直踩住煞車的情況下還會誤踩油門嗎 ?
挖鼻孔挖鼻孔挖鼻孔

那是因為想鬆腳才造成的誤踩吧~ 或是有人用左右腳開自排車...


對阿 , 你說了我想說的 !
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changgto wrote:
美國人說過,停車就打...(恕刪)

下坡用檔煞是因為生命誠可貴...
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