(shimmer7) 開廂, 顧名思義, 打開廂型車 FORD TOURNEO CUSTOM

日系7人座、國產7人座大多是2+2+3的設計,第三排坐3人擠不說,三排都有坐人的時候,行李箱實在小的可憐。歐系部分,雖然採2+3+2設計,可是新車也越來越向5+2的車種靠攏,三排都有坐人的時候,行李箱依然小的可憐。TOURNEO CUSTOM 雖然影音設備較欠缺,但安全性看來頗高,空間又大,只是不知道後座舒適度好不好,隔音方面是否有一定水準。不然只要停車空間OK,拿這台來充當 MPV 應該蠻不錯的。
福特和福斯這二台都是客貨車,但是著重點不同,個人認為福斯著重在[客],福特著重在[貨],單就內裝精緻度和乘坐舒適度來說,福斯還是要勝出
福斯只有價格勝出....比福特貴了幾十萬而已, 不多啦



dhyan_xu wrote:
福特和福斯這二台都...(恕刪)

ado016435 wrote:
福斯只有價格勝出....(恕刪)

後面保修更勝,口袋不深不要買福斯
個人的駕駛習慣還是比較喜歡福特旅行家,福斯T4和T5的視野都太差了
恭喜牽大台車,內容與各位先進的回覆都有看完,評估中.持續觀查中..
目前依外觀唯一不喜愛的只有儀表造型這一處.
TOYOTA HiAce外型是我喜歡的
國外改裝樣式不少, 可惜沒進
另外SIENNA也列入考慮, 家庭用真的很讚
http://teamalfa.pixnet.net/blog
這種商用車,商旅車的資訊很少.
這台車子也上市一段時間了.
但鮮少有先進開箱.大家有這台車的資訊多多交流嘿..
新車款問題多多!尤其是電腦
大概是自動除碳的關係,低速不好開,會突然提速或減速
怠速時常會轉速提至近1000rpm,每隔五秒左右驟降至600多rpm又立即提速至1000rpm,這時會沒有冷氣
有時低速會突然失去動力
本公司10台除了我開這台(里程21000多),其餘9台都出現積碳燈亮情形,時速無法提到65km以上,必須回原廠處理
後冷氣有時會自動跳到暖氣
不知道其餘車主有沒有上述問題?
我這台開一萬一千公里,
保養是6.2L機油*498=3088
機油心1*459=459
GDI引擎油精1*845=845
總計4392元。免工資。
第一次1000公里是同上,機油加機油心=3547元。
dhyan_xu wrote:
新車款問題多多!尤其...(恕刪)


目前6千多,完全沒有你說的問題
要不你公司幸運買到九台車王
要不你同事都是俠盜獵車手

最扯的是前後空調本來就是獨立,我懷疑你到底開的是旅行家嗎?

而且T5內裝精緻度比較好?你確定有開過T5?公車座椅還敢賣到近200萬!
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