pest wrote:找人坐兩車的後座中間FOCUS撞ALTIS後方ALTIS撞FOCUS後方看兩種狀況下哪台的人頸椎會受傷 坐FOCUS後座中間的人頸椎會受傷,但是,坐ALTIS後座的還能不能活命就不知道了,因為車體不知道會潰縮到什麼程度
pest wrote:說實話...這種想法...(恕刪) 來這邊你不說好話就算了,我們可以忍耐,你提到ALTIS,我們就會抓狂了。連心目中的大爛車都有的安全配備,FOCUS竟然沒有,這個話題嚴重傷害福特車友情感。現在你就讓我們酸酸ALTIS平衡一下又怎樣。反正FOCUS這麼安全,少個頭枕還是三點式安全帶又死不了人。阿比逼wrote:FOCUS的鋼板跟ALTIS相比絕對差上一大截無言 超。厚。剛。板FOCUS 果然棒!!!!
patrickpth wrote:真是愛嘴硬我自己也有台柴莽就是看不慣fordX和有些小動作不然,國產車ford算最有品質的,安全帶頭枕車廠成本差不到1000元http://www.ford.co.uk/Cars/Focus/BrochurePricesSpecificationshttp://www.ford.de/Pkw-Modelle/FordFocus/BroschuerenPreiseDaten 沒啥好嘴硬的我只是說你的舉例不好我也說了像第二頁那樣舉歐洲福特的例子比較適合第二頁有人貼歐洲有三點安全帶的圖而不是拿美規來舉例~兩者不同
alankith wrote:車上有4個人的生命在你手上,你還敢亂開?重點是,你的後座安全帶用過幾次? 小弟的 ,零次。只因為個孫小姐,就來立個法規 我列!~@#$%^&*是做秀還是做事...(恕刪) 有時候是別人亂開
pest wrote:不用對撞......找人坐兩車的後座中間FOCUS撞ALTIS後方ALTIS撞FOCUS後方看兩種狀況下哪台的人頸椎會受傷.........(恕刪) 兩台都會一台是因為"潰縮效應"一台是因為"甩鞭效應"
我們家座五個人是平常不過的,有時後一台車擠六個人(其中三個是小朋友)小弟有要求後座家人繫安全帶, 以前去過新加坡,他們後座繫安全帶也是規定,個人覺的,安全帶跟頭枕,是最經濟的安全配被了. 之前買車本來想買逃跑號,就是因為他後座沒有頭枕才沒有購買
pest wrote:我觀念要改一下安全帶跟頭枕是車上最基本的安全配備後撞的鞭甩效應是很輕易就至人於死地有7顆安全氣囊也防不了 1.甩鞭效應不止後撞有2.沒有防甩鞭效應的主動頭枕,跟本沒啥效果…你也該修正觀念…