福特車的鋼板比神車薄?

看了半天,
所有人似乎都只會用「既有印象」來評斷事情,
怎麼就沒有人願意真的找F跟T的同級車實車來用儀器測量一下見真章的呢?

我的Escape有實際跟Altis側撞(雙方平行側撞)過, 他的前門門把下大概5~10cm的地方出現了約0.5cm深 20~30cm的凹痕 我的車則是連刮痕都沒有 這樣的狀況 我想即使Ford的鋼板再怎麼爛應該也比Toyota好吧

herroa wrote:
好面熟的地方,該不會...(恕刪)


對阿~
是羅馬公路跟台三線路口
當天騎完車在旁邊吃板條就遇到這起車禍了!
ntutomcat wrote:
我不知你的眼望出去有多遠. 日本 EVO, STI 都不用 150 . 馬力都快 3百匹.

不過. 倒是沒有缸內直噴的渦輪啦.


請問EVO、Impreza STI都是國產的嗎?

我說的是國產車,搭載缸內直噴+渦輪增壓,配有6速自手排變速箱,馬力破 200ps,售價在新台幣150萬內!

是不是請版大再讀一遍我的回文?
gunslingerh wrote:
我的Escape有實...(恕刪)


請問您的ESCAPE是休旅車吧!跟您撞的TOYOTA應該是中新房車吧?請拿同級距的車作比較,如果您撞的"TOYOTA"是LAND CRUISER PRADO這台,您覺得的結果會客觀嗎?
為什麼?難道級距不同就得罔顧消費者性命?
jhau wrote:
請拿同級距的車作比較

mmppeegg wrote:
為什麼?難道級距不同...(恕刪)

依照您的意思,被撞的比較嚴重的一方,那台車的製造商或代理商就是罔顧人命的車商或經銷商囉???

我認為雙方是平行側撞 爾且也不是很高速 並不是像一班車禍是直接撞擊 雙方就是車門互碰一下就離開了(雙方各反方向避開) 並沒有大到直接衝擊及到雙方的車體內部結構 比的就是雙方門板的強度 彈性張力等等

你說的車款 當然要撞過才知道了 我不敢說一定贏 但也未必會輸吧 但是以我認知我所提到的狀況 很純粹就是車們互碰 兩邊門板的鋼板在吸收衝擊的能量 以我所描述的狀況 若Altis傷的這麼重 若雙方門板牆度相當 哪我的車多多少少應該也會有痕跡才對
我的意思是,車身用料方面不該因級距不同而有所不同。

難道Focus用的鋼材會比Mondeo差嗎?
jhau wrote:
依照您的意思,被撞的...(恕刪)
雖然我是開FOCUS~也不會買TOYOTA的國產車~但是如果我今天要當汽車業務
我也是會去TOYOTA~然後把其他牌講的一無是處~來提升自己~
沒辦法...為了混口飯吃...面對消費者是很難講實話的
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