啊咧!ford被歸到「美國車系」?4月18日更新


王先生5506 wrote:
我是講我的經驗,而你...(恕刪)

你的樣本數有多少?你買了幾台DSG變速箱的車?
那我買福特的手排RS半年就換變速箱,所以我就要四處跟人家說:
「這台車變速箱半年就會掛點,你信我還是信網路?」
你如果買了1000台的VW車,我就信你,
如果不是的話,運氣成份比較大。
knick680105 wrote:
國產福特最差??這真...(恕刪)

其實大大說到了重點 ..
國產車的福特跟國產車的馬自達一樣來自六和的組裝廠 , 為何有人感覺兩款車的品質有差異呢 ??
馬自達為何能賣的比較貴呢 ?? 其實原廠設計的車子都各有其優點特色 , 也絕對是一輛自認完美無瑕的好車 , 才會開始生產銷售 ; 那既然如此為何還有那麼多令人髮指的劣質車呢 ?? 問題就出在授權在台灣製造生產的廠商身上 , 其實後面不必多說大家應該已經略知一二了 ; 其實這種問題應該不是台灣獨有的 , 只能說自己在消費前睜大眼睛多比較了 ...

kyles wrote:
越改越麻煩,本來fo...(恕刪)


在手機上瀏覽更是麻煩.....

knift wrote:
你的樣本數有多少?你...(恕刪)



我只知道有DSG的帕傻 可以把你從頭電到尾 而且電完 變速箱還不會壞


還有VW的MARK 比你的福路MARK 好看多了


以上發言 指針對個人


廣大FORD車友請勿生氣

王先生5506 wrote:
不然是代表"德國車"...就像講到ALTIS,你應該第一個想到TOYOTA(恕刪)

沒有冒犯大大之意 , 但自從去試駕 ALTIS 後 , 在路上看到 ALTIS 的車會聯想到 "神采" (台灣製造嬰兒搖籃車廠) 耶 , 真的一路晃到不舒服 , 或許每個人體驗不同啦 .....
呵呵 您說我這台算不算美國FORD車系呢
タケシ wrote:
是的, 依此邏輯 OPEL 應該歸在美國車系, 因為是 GM 旗下的.


其實看到這串討論一直有疑問,剛好這邊有提到類似的。Volvo 現在賣給中國車廠了,那麼是否要歸類為中國車系?我想 Volvo 車主看到應該會覺得很幹吧!XD

另外古早美規 Camry,根本就是美國車啊,要歸類他叫日本車系?用國家分真的有點無聊,不如用開頭字母就好了。
VW 的 Passat 這兩年不是在歐洲被 Ford Mondeo 痛電嗎???

全世界大概也只有台灣 VW 敢這樣賣,這算台灣奇蹟嗎?

HADES LEE wrote:
被分到美國很丟臉是不...(恕刪)


+1

不然捷豹是不是也要改成印度車系
極限 ● 品味
咦?我以為VW是墨西哥車!(大誤~)

世界村的年代,車廠早就很難單純以國家來區別了

這邊把Ford歸類為美國車,大概也是以當初品牌的發源地為主要考量,類似的分類法也不是不常見,至少PS3的GT5這遊戲,也是把Ford歸類為美國車,把Mini歸類為英國牌子。

不過,在台灣銷售的Ford車種目前幾乎都已切換為德/英聯合開發的歐系福特車種,唯一的例外大概就是幾款SUV與Van,是美國系統的。Focus雖然有在美國銷售,但是台灣引進與國產化的版本卻是歐系的,看過美國版Focus就知道,實在是醜到讓人無法理解的境界,何況那也是美國Ford以歐洲版的Focus為基礎去改的。

所以認為Ford是歐系品牌也沒啥不妥之處,觀點不同罷了,有必要戰成這樣嗎?

文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 25)

今日熱門文章 網友點擊推薦!