雪碧豬 wrote:
呵呵~只能說,你太天...(恕刪)


這點我還蠻好奇的
汽車保養其中一項環節
本來就是提早更換預估將會損壞的零件
不然要怎樣?
等到掛掉才換嗎?

boneman wrote:
這點我還蠻好奇的汽車...(恕刪)
預計損壞
就是用猜的啦
T牌原廠都通靈喔
東西啥時會壞都能預知

零件明明還能用好幾年
就把你換掉
你還感謝他喔

petro585 wrote:
我自己主觀的認知是福...(恕刪)

我聞到好臭的味道
我開過兩輛福特的車,跑天下10年,新銳24年,像車燈方向燈總成前後保險桿。我都自己換過,我只有新車前一年回原廠保養,其它都在外面一般保養廠保養,現在改換豐田RAV4已半年。

lepg622 wrote:
紅色那段話 聽你在放 屁..............老子 每次都1千多 保養完還有機油優惠卷1張


孩子 假設不說自備的話 一千多也算貴 !!

假設沒自備機油 我蠻好奇可以看看你的保養單據嗎??

我先說我自己的好了 ......

我focus 柴油 5.5萬保養

全部原廠配備 自備 : 機油*5 機油芯*1 空氣芯*1 光成本就得2000+保養費用513....2513

假設你沒自備機油 以toyota原廠機油跟耗材來算 不用一千嗎

我聽你在放~~~~~~~~~~~~屁

boneman wrote:
這點我還蠻好奇的
汽車保養其中一項環節
本來就是提早更換預估將會損壞的零件
不然要怎樣?
等到掛掉才換嗎?


是呀,
你知道,我知道,獨眼龍也知道,
但眉角就是可用度判定上啦,
每種零件都有它的"標準"年限,
豐田:年限快到了的前一兩次保養就會叫你換,就算那零件還新的會發光..(形容的比較誇張)
福特:也會在前一兩次保養去檢查,但會看可用度,再問你要不要換.

前文已說,沒有誰對誰錯,只是做法不同.
lepg622 wrote:
紅色那段話 有什麼根...(恕刪)

我道是誰 原來是史無前例 絕無僅有

台灣正宗Z賽車手

話說您真的沉潛很久,都沒機會一睹丰采
福特會看可用度,這點倒與我親身經驗不同
以前剛牽嘉年華時,因車會爆震高壓線就換過兩次,而且還是自費(當時還在保固內),還叫我清積碳有的沒的
到第2次換掉後,技師私下叫我汽油改用92,後來就沒事了
而傳動軸防塵套則是常常叫我修,很神奇的是,不在原廠修後,過了6、7年只修過一兩次

過了許久之後,在20萬公里時又回原廠保養
領班跟我說傳動軸有問題要更換,報了傳動軸、防塵套,不含工資就要6、7千
挖哩勒,傳動軸上就有防塵套了,還要加收一次,價格又貴


mmppeegg wrote:
台灣正宗Z賽車手...(恕刪)

大大又勾起我跟親戚去買車時,
toyota的業務跟親戚介紹:「這是賽車版的vios」,
我在一旁只差點沒把滿口的水噴到業代臉上…
其實toyota並不是沒性能車,
人家可是有賽車版的altis、賽車版的vios、賽車版的wish咧
福特保養廠沒這麼誇張吧..我車子買二手的也不會說新車不是那邊買...保養維修就會亂開價..再者我的指定技師都會幫我看情形提供建議保養更換項目...因此車子從保固到過保還是都在福特保養廠保養...
PS:我都在土城區中華路福特建富廠做保養。
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