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你要240P能幹麻 只會讓你沉淪而已
就像我一樣 好好的T牌 N牌 船車 開的好好的 沒事去試乘ECO蟒 動力上癮不小心就買了
開不到兩個月 毒癮越來越深 去改晶片 懸吊 排氣 大包 也覺得沒啥鳥屁用
零百還是要七八秒 阿是多會跑 還不是一樣龜
沒事國道就開200KM 害人又害己
遇到到阿台改裝車貼屁屁挑釁又愛跟人家玩 危害公用安全
上完晶片後 0 - 200KM 加速一樣讓人失望 一直疑神疑鬼懷疑晶片是噱頭虎爛
搞到最後還想換車 計畫去試乘 Legacy / WRX STI / G37 美規E90 335 M3 等
吸毒是不歸路 勸你別傻了
TDCI才是王道 別像我一向沉淪 XD
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hooks1010 wrote:
話說，新馬三2.0 5D開了快兩年了，但油耗真是蠻差的，市區約只有7左右，高速約10。而小朋友也慢慢大了，馬三真的是給年輕人開的吧，越來越不適合我們這種有家庭的人。雖然現在一個月才開大約四百公里左右，而前一個月也有去試乘EcoBoost運動旗艦級跟TDCI豪華級。那時車上有我本人、我哥、我老婆、兩個小孩和業務，不管是Eco or TDCI總覺得都很夠用，不過Eco飆起來蠻爽的。
重點來了，兩台車的特色我大約了解，但是問題就來了，我只打算從Eco or TDCI入門級的挑一台，Eco是99.9W折9W，TDCI是96.9W也是折9W，以上是空車的折價。
只送基本配備：如全車3M隔熱紙、晴雨窗、海馬腳踏墊。保險保最入門的那種不到一萬塊的，業務也不會勉強我要保更貴的，而領牌等費用實報實銷。
會挑入門級的是因為兩年多前買了台New Wish不到一年又換了馬三，所以呢現在不能花太多地錢在買車上，只能將就一點開入門的。
不知這樣的條件是否符合行情？還是有更好的條件？差不多的價格大家會買那一台呢？
誠心建議..還是繼續使用新馬三2.0 5D吧!!!
一個月只開4百公里.就算一公升跑7公里.一個月只使用57公升油
你換柴油車.一公升給你跑14公里好了.油錢少一半.算28公升好了.
95與柴油價差3塊多.就算4塊...4x28=112.
一個月油錢只差112元.一年也只差1344元.
為了油耗差這麼一些錢換車.真的值得嗎??
一個月只開4百公里的路.您又何必在乎別人的眼光看您這車是不是該年輕人開的.
您又不是整天坐在車上...
光車子折舊就可以抵您油資好幾年了...
車子如開的少.就不需要再換車了..錢這樣花.沒意義的!!
如真要買.柴油車是不錯的選擇!!!
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hooks1010 wrote:
文章發展至此，過程中倒是看到超多熱心的人士已經開始峰火連天了，真的不小心還會中彈滴。
今天又連絡了一下業務，最新報價，他要幫我爭取，ECO與TDCI的入門款都給我折十萬，但只能送一些基本的配備(腳踏墊、3M全車隔熱身、晴雨窗這些小東西)，但不管怎樣，ECO & TDCI入門的只差三萬，那大家的選擇是？
要比爽度,柴油渦輪真的比不上汽油渦輪,但要比經濟實惠,絕對是柴油勝!
要汽油或柴油就自己墊墊荷包,在爽度和經濟實惠之間,看偏向哪一邊?
錢是你的,車是你在開的,爽度和荷包應該問你自己就好了!
但看你換車換得那麼快,我是建議買TDCi,(其實是生活型態變化快)
因為會買中古車的人就是要省錢,TDCi省油就等於省錢,
等你後悔或又有變化,又要換車後,中古車價會比Ecoboost要好。
但同樣的,爽度和荷包之間要問你自己~~~要Ecoboost爽一下也行!
老婆.孩子.車子.房子..都是你在養的,別人幫不了你。
業代殺手,斷人財路!
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