話說,新馬三2.0 5D開了快兩年了,但油耗真是蠻差的,市區約只有7左右,高速約10。而小朋友也慢慢大了,馬三真的是給年輕人開的吧,越來越不適合我們這種有家庭的人。雖然現在一個月才開大約四百公里左右,而前一個月也有去試乘EcoBoost運動旗艦級跟TDCI豪華級。那時車上有我本人、我哥、我老婆、兩個小孩和業務,不管是Eco or TDCI總覺得都很夠用,不過Eco飆起來蠻爽的。
重點來了,兩台車的特色我大約了解,但是問題就來了,我只打算從Eco or TDCI入門級的挑一台,Eco是99.9W折9W,TDCI是96.9W也是折9W,以上是空車的折價。
只送基本配備:如全車3M隔熱紙、晴雨窗、海馬腳踏墊。保險保最入門的那種不到一萬塊的,業務也不會勉強我要保更貴的,而領牌等費用實報實銷。
會挑入門級的是因為兩年多前買了台New Wish不到一年又換了馬三,所以呢現在不能花太多地錢在買車上,只能將就一點開入門的。
不知這樣的條件是否符合行情?還是有更好的條件?差不多的價格大家會買那一台呢?
wayne36183512 wrote:
上面說的很對~~~照...(恕刪)
租車在怎樣租也沒有從地下室開出來的方便
臨時要去家樂福買個東西,該不會也要租車去吧,
一堆手續、擔心是別人的車有怎樣的話想到就煩,我過過租車維生的日子,真的很煩,一個月我就受不了了
偏偏01上就有租車達人一看到里程數低就說租車租車,
三天兩頭去租租看就知道啦,出車是打一通電話五分鐘車子就會出現在樓下嗎?
真要說還不如說搭計程車,但是搭計程車有時又要遭受計程車司機的無聊言語轟炸
但是如果晚上九點十點要去貓空喝茶,上山沒問題,到半夜兩三點時看要怎樣下山
回原po,eco油耗可能跟你馬三差不多,如果你開市區多的話,應該考慮油電車
買tdci是比較省油,但是以你的里程數,一年只差eco一萬多塊
看你要省下這一萬塊,還是享受240p飛奔的快感
就看你自己啦
另外,不考慮休旅?
你跑那種里程數,油耗應該考慮都不用考慮,應該考慮的是實用性
無論是全家出遊、購物啥的都方便很多
我平常是一台TDCi工作跑全省,
另一台四傳休旅休閒旅遊購物,另一台老四傳載鋤頭在山上跑off-road

工作我會考慮要省油,至於休閒旅遊購物、搬鋤頭,就算一公升只有6公里,我也無所謂,方便性至上