斐 wrote:2/4要開車出門 --> 電瓶沒電發車,就很不爽。若差了一個月就算了,連一周都還不到........(恕刪) 深有同感 我覺得以Ford的維修保養水準 下一台車還真的買不太下去我個人的經驗:保養完不到兩周張力轉換器(這啥?)壞掉保養完不到一個月 動力方向機油漏光最近一次保養完 不到三天 含氧感知器的pin鬆脫 虧技術人員還特別幫我做這方面的檢查其他零零總總剛保養或修完就馬上又要回廠的就別提了 更別說還發生要簽NDA的賠償事件我現在想到要回原廠保養都怕 很擔心越保養越差平心而論 我的Escape已經11萬公里了 車子還蠻扎實 沒有甚麼異音 也沒甚麼大問題 就是很怕去原廠保養
福特這幾年應該只有ESCAPE有發光發熱過吧,品牌不好,想要出頭就是要機會。ESCAPE剛上市時,適逢HONDA代理轉換,市場上完全沒有對手,所以在那一兩年真的有發光發熱到。我覺得要就要出奇招(五門掀背、WAGON),不然蠻難的啦,雖然我剛剛貢獻了一台柴莽,等車中。不過如果真的初五門掀背或是WAGON的話,我會很XXXXX。
我是現任大莽旗艦車主,上一任車是1997進口二代M,更上一代是1995你愛她,我開福特車已十幾年,喜歡就開,不用管他人說是非,我也遇到原廠不專業及不舒服的對待,修車對我來說已久病成良醫,但是跟車本質無關,車買來就是愛護的,多欣賞優點,多容忍缺點,如果你買車到脫手從不開引擎蓋,我會建議你去買日系車
wzu wrote:保養維修 盡量能在車...(恕刪) 其實這確實對自己有保障。但我已經付費保養了,還要浪費我時間,在旁邊看他保養。通常我都是趁這空檔,看看商業周刊或是其他跟工作相關雜誌。補充平常上班沒時間看的雜誌。因為車對我而言只是交通工具。
SportyAvant wrote:今年 Mondeo ...性能類似BMW / 安全類似兄弟車Volvo / 妥善率類似Lexus / 乘坐空間類似BENZ S(恕刪) 台灣因為用路環境及速限,買車的人對操控相對不講究,也比較不出來。所以買車時,最重要的還是品牌及口碑。樓主列了一排Mondeo差可比擬的好,最重要的品牌及口碑?卻是撇不掉的Ford!這一點打死所有優點。看Audi這幾年爬升的推力,除了產品競爭力提高外,就是努力提升形象。偶像劇都要贊助置入行銷。話說回來,性能類似BMW...說實話,我覺得底盤是國產中大型房車優異的,但要比擬BMW還需多加期待
斐 wrote:其實這確實對自己有保障。但我已經付費保養了,還要浪費我時間,在旁邊看他保養。通常我都是趁這空檔,看看商業周刊或是其他跟工作相關雜誌。補充平常上班沒時間看的雜誌。因為車對我而言只是交通工具。 這說明了你的心態.....5000公里就去保養,人家不坑你才怪。我家都1萬才去換油,一次就花2000多而已....你被當凱子了。因為你的態度,就不關心你的車,也不用心去了解你的車,被人家當凱子宰也是剛好。當你有正確的態度去面對MONDEO的時候,你才會知道它的好。斐 wrote:其實這確實對自己有保...(恕刪)