KUGA II TDCi 2015年上市在即配備內容

leezen999 wrote:
小弟請教一下,
一樣是tdci 2.0 + ps
為何focus扭力34.6
但kuga卻有40.8

這...難以理解和接受啊...


一個是舊品,一個是新品

在歐洲Kuga 2.0D有二種動力
150ps/3500rpm - 370Nm(37.8kgm)/2000~2500rpm
180ps/3500rpm - 400Nm(40.8kgm)/2000~2500rpm


而Focus(Mk3.5)的2.0D是和Kuga(150ps/370Nm)同款
150ps/3500rpm - 370Nm(37.8kgm)/2000rpm
和Focus(Mk3)舊的2.0D比
163ps/3750rpm - 34.6kgm/2000~3250rpm
新的馬力降低,但扭力提升

阿福的網宅 wrote:
是否同一顆引擎我就沒...(恕刪)

請問 TDCI 2.0 180P 這數據是正確的嗎? 我看澳洲福特網站上的好像還是160P 左右而已.
sean_537 wrote:
請問 TDCI 2.0 180P 這數據是正確的嗎? 我看澳洲福特網站上的好像還是160P 左右而已


你看錯了啦
你看到舊款的了

舊的
120kW/4000rpm - 340Nm/1750rpm

新的
132kW/3500rpm - 400Nm/2000~2500rpm

澳洲把舊款動力配置的Kuga稱作MkI,新款動力配置的Kuga稱作MkII
說真的 我也想換休旅車型 不管是真假休旅車 但是預算也落在75萬上下 放眼望過去 真的只有U6 還可以(是指外表跟內在)


U61.8 遲遲沒下手 主要是引擎數據油耗 蠻鳥的(不過70幾萬 我是能接受)
還有5AT變速系統 個人希望至少能到6AT
再來就是主動式 至少要有ESP跟4安


KUGA的引擎很好 這是沒問題 變速系統也很優 不過就是有疑慮(比較希望他是6AT手自排就好)
但是它的價錢 真的偏高 給你選94萬那等級 再給你折10萬 也要84萬 還不含包險那些

我認真的覺得訂價太高 怎麼買都偏貴(跟國外相比)


反正並非急迫換車 就慢慢看
http://news.u-car.com.tw/25490.html

使用6速PowerShift雙離合器自手排
TDCI若高於汽油款價格
沒有LED晝行燈+ HID魚眼頭燈組

若是預售價121.8萬元

此價位柴油CX-5 和SANTA FE/4WD

接下來看FLH銷售策略了~

毀滅之神-棄天帝 wrote:
你看錯了啦你看到舊款...(恕刪)

真的看錯了,首頁有一個圖片連結寫MKII, 點進去卻連到MKI 頁面.
優質好文
最近家人想添購一台休旅車
有幸看到樓主此精闢的好文~~~
非常具有參考價值喔!!!
謝謝
毀滅之神-棄天帝 wrote:
一個是舊品,一個是新品
在歐洲Kuga 2.0D有二種動力
150ps/3500rpm - 370Nm(37.8kgm)/2000~2500rpm
180ps/3500rpm - 400Nm(40.8kgm)/2000~2500rpm
而Focus(Mk3.5)的2.0D是和Kuga(150ps/370Nm)同款
150ps/3500rpm - 370Nm(37.8kgm)/2000rpm
和Focus(Mk3)舊的2.0D比
163ps/3750rpm - 34.6kgm/2000~3250rpm
新的馬力降低,但扭力提升


不好意思...
還是看不太懂...
可能是我太笨了..

今年2015 1月剛入手的focus jw,
應該是mk3.5吧!!
但當初我看此車的型錄,
上面就是寫163ps/3750rpm - 34.6kgm/2000~3250rpm
所以我不太了解,
到底jw是用你所謂"新的"2.0D,
或是舊的2.0D
-----------------------------------------------
是我搞錯了..
我的Jw是mk3...不是3.5.
拍勢...
哇 油耗17.3
那CX5 柴油引以為傲的 SkyXXX引擎油耗是多少呀?
gblab wrote:
請問這引擊是跟Vol...(恕刪)


完全不同 ... D4 引擎是新世代的
VEA(Volvo Engine Architecture)引擎族.搭配的變速箱是Aisin 8 speed AW

Volvo Drive-E D4.4缸同樣2.0升
最大馬力 : 181匹 / 3500轉
最大扭力 : 40.8公斤米 / 1750~2500轉
歐規油耗 : 19.1km/L

Volvo 現在跟福特有關係的只有現在的T4 1.6T Eco+6速 PS 動力系統 ...
其他的都無關了 ...
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