買FORD的車是不是都會變得很神經質?


pest wrote:

其實我不太懂你說這個是想表達什麼意思
1.坐後座比坐前座危險?
2.後門偷工減料?
3.還是有其他意思?


個人猜測,後門通常會減掉後輪弧面積,重量可能輕一些,所以「音效」有別..













gmokkk wrote:
質疑可以去看警察的鑑定報告啊
另外
沒啥好誇大的啊
網路上一堆照片跟影片還有新聞
還有翻車翻下山的
安不安全皆有證明比artc還有要公信力
...(恕刪)


1.車禍鑑定報告不會寫撞擊時速度剩下多少
2.貨車司機一定會跟警察說他開100KM未超速
3.原車主原本標題寫100KM追撞,後來拿掉100KM字眼了,到現在還在流傳100KM

上面有人提到的90km撞電線桿人沒事
其實他自己也知道撞擊點是偏駕駛座卻不講
我只是點出大家不想講的真相而已

要比安全性就各車廠用同一標準來測試才准
車禍哪有什麼公信力
信者恆信而已

knift wrote:
..... 媒體新聞也拿車廠的錢 ...(恕刪)

廣告費算不算 ..... ??
pest wrote:
1.車禍鑑定報告不會...(恕刪)

反正都給你講完了
而且我們也不是當事者
哪有啥好不講 誰想遇到這種鳥事啊
鑑定報告上當然不會寫剩下多少
只會依照現場的剎車痕等跡象研判多少
每當有人說出F不代表安全的一切
跟某日系車比起來活下來或是受重傷的比例哪一牌比較高?
我就是相信安全性才買F啊
所以那就不要信啊
我真的變的超神經質
因為小佛的避震較硬我也很喜歡
前幾天坐朋友的e36避震較軟一點
整路我開始暈車...超想吐..
這大概就是超敏感..?

apon3252kimo wrote:
買國產Ford之前早就要有心理準備,品質有待加強啦,尤其開過日系車後再去開這樣的車小問題一堆,不是人變得神經質,是他就只能達到這樣的品質,三思而後行啦~~~


可能吧,
但那日系車絕不是toyota.
國產中型房車差不多售價.組裝品質應該都差不多吧!?
我寧可有些異音.我也不要toyota的非獨立偷工減料過的"單薄"後拖曳臂
這可是會要人命的.況且focus有硼鋼車體.不曉得toyota差不多價位的車狀況如何
focus懸吊還不錯.altis呢.focus 64.5萬就有esp+四氣囊.那altis呢
focus 78.5萬有柴油引擎+powershift(自手排)(法拉利一類的車也在用).altis呢
買車.造車應該首重安全性.有了夠好的安全再談其它才有意義
車廠請不要死要錢.拿用車人的命開玩笑
yj9m7wt6 wrote:
國產中型房車差不多售...(恕刪)


yj9m7wt6 wrote:
國產中型房車差不多售...(恕刪)

人家拍個老鷹抓小雞的卡通片車車就可以賣到翻掉了…(我真的看不懂那個廣告的重點在哪)
福特是要拿什麼來比?xx比雞腿吧…
就像當初布萊德彼特來shake bom bom一下,altis就賣到翻掉

knift wrote:
人家拍個老鷹抓小雞的...(恕刪)

那是品牌迷思佔大多啦
實際上若將車子拆解來做細項評比
我想好與壞立即見真章

另外省油也是一項迷思
大家都想要稅金省.汽油也要省.車子空間要大.配備要多
這就是大部份人想要的車子
但世界上那有十全十美的事情呢

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