Ford Escape安全性疑慮,沒ESP真的很危險嗎?

賣越好的車...討論文少..又常被神車...
越賣越差的車...討論文多...又常說超控好喔安全讚喔...
套一句俗話...
車是買來好開故障率低的...不是買來每天要做撞擊測試的...

av0811 wrote:
賣越好的車...討論文少..又常被神車...
越賣越差的車...討論文多...又常說超控好喔安全讚喔...
套一句俗話...
車是買來好開故障率低的...不是買來每天要做撞擊測試的......(恕刪)


可以說中文嗎?
av0811 wrote:賣越好的車...討論文少..又常被神車.

樓上的正解,車子賣太好了,所以業務沒有空上01喇賽,賣的差的車,業務整天吃飽閒閒來01嘴炮
都十年的車了....還拿出來鞭 那要不要拿神車TT來鞭一下安全性阿

另外!! KUGA的安全配備不會寫ESP!!!!
因為KUGA直接給你休旅車用最新的RSC!!!! 防滾翻系統(當然包含循跡控制跟電子輔助)
放眼台灣休旅車市場 沒幾台有這個!!! (因為我有印象嘉偉介紹過)

扯回來 沒ESP不是一定會出事情
但是如果你常常時速八十up(例如高速公路通勤)
那選擇有ESP的車子絕對是增加安全性

速度越快 側滑的機率越高 不要跟我說在高速公路開慢慢的

如果你只是買車開平面道路 那可以不用把ESP放到第一項
又有多少人買車不曾上過高速公路的呢?
願意賭不會側滑是你的事情 這種事情我不願意賭任何一次
av0811 wrote:
賣越好的車...討論...(恕刪)


我可以解讀成~~~鋼板可以再薄一點沒關係,更省油。只要不撞到都沒事
國外撞擊測試做心酸的喔.....
你可以因為省油考量去選車,但不要因為安全性不是最好,就去催眠自己說這個不重要....

bluemaryx wrote:
說真的...除了 V...(恕刪)

噓!小聲一點,幸好這是在MOBILE01,去外面說保證會被笑死,沒人相信逃跑號會贏VW。

jimpeng25 wrote:
比空間的話POLO輸...(恕刪)

是啊!逃跑號比POLO僅能贏空間,其他輸得一塌糊塗。

tseng825 wrote:
是啊!逃跑號比POL...(恕刪)

完全不同等級的車, 真搞不懂要比什麼...
SUV就比SUV不就這麼簡單
關注這篇 一陣子了
公司 行銷真的要做好
說啥車不是買來撞 這種言論都出來了
然後 假設 ford 都如此不堪了 何必在此落井下石?
然後還在ford 論壇上 如此的行為 .....這不瘋狂嗎???
看到這篇對立文還挺可笑的
不就是一台六十萬的休旅車 沒甚麼好講的
要不你找台它牌六十萬的休旅車來看看?好像是沒有
新車款都出來還一直追著舊車款屁股後面打 沒招了嗎
KUGA一上市 逃跑號討戰文就出現了
不是被害妄想 而是這時間還蠻巧的

想想台灣也挺可悲的
人家國外追求的薪資待遇要超越基本待遇
我們台灣人乞求的卻只是勞基法基本待遇

人家美國新車基本的安全配備要六安+循跡防滑系統
想想台灣雙安就可以上路了

當國外在追求超越,反觀台灣往往只能祈求最低標準

究竟是台灣人自認命賤還是車廠認為我們命賤?
是台灣人自認便宜好用還是老闆認為我們就是便宜?

先別管這個了,你聽過諸彼特曬薪資嗎?
(由台灣人自動自發設立 讓諸多台灣老闆震怒
諸多鄉民主動將自己工作公司、年資、薪資UPLOAD
讓台灣人知道自己命有多賤的網站)
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