tooru9062 wrote:哇哇....樓上戰...(恕刪) 這文竟然得到這麼多朋友的關注。大家都有各自喜歡的車型或品牌,也謝謝各位前輩提供許多很貴寶的經驗和看法。目前買車計畫由於工作因素,算是先暫緩,畢竟原本的車並沒有立即需要更換的需求。還是可以繼多比較選擇。M01的油耗評比真的讓KUGA的省油優勢完全展現出來,這TDCi引擎科技和變速箱的搭配真是不錯。
其實兩者八竿子打不著沒有誰比較重要,同樣重要,也沒有誰比較優先自己不去撞別人還是會來撞單純不論別人,差別在於撞之前取決於自己駕駛技術道德觀念跟運氣撞之後就是......小黃狗的春天 wrote:沒錯!汽車安全分主被...(恕刪)
jinyen wrote:從前年就一直期待MONDEO...(恕刪) CX-5 2WD 117.9萬的價位看起來和KUGA TDCI差不了太多如果把折價空間算進去,CX-5就只能折2萬~2.5萬所以KUGA TDCI價格是不會比CX-5還要來的貴雖然CX-5建議售價有感覺便宜一些,可是配備規格也是有差別例如CX-5 2WD沒有電動天窗,沒有KEYLESS,沒有盲點偵測系統CX-5 2WD比KUGA TDCI多的配備是LED頭燈、LED日行燈、主動轉向式頭燈以及CX-5是一個日本進口車的身份不過話說回來,別認為開車沒有爬山下海4WD沒有什麼用處除非一些強調全時四驅或是有四輪鎖定功能不然現在大部分的4WD設計幾乎都是由電腦判斷控制以前陣子的梅雨季節來說,雨勢忽大忽小大雨來襲,平路就算了,連高速公路都是積水跑在高速公路或是山區道路車速快,加上又會轉彎或變換車道像KUGA TDCI的智能四輪驅動系統,就可以適時的偵測車身穩定性不論車子是上坡下坡,還是要左轉或右彎智能四輪驅動系統會把引擎動力傳達到適合的輪胎位置讓車身保持最佳的穩定度,輪胎不容易打滑也不會失控智能四輪驅動可以提供更完備的行車安全CX-5 2WD和KUGA TDCI的平均油耗一個是17.8km/l,一個是17.3km/l一個是前輪驅動,一個是四輪驅動油耗之相差0.5km/l,其實差異性是非常不明顯何況KUGA TDCI在有需要的時候.還能四輪驅動的功能以油耗上的差異來說,CX-5 2WD並不能說是有優勢內裝的部分,KUGA TDCI使用大量的軟質塑料和一些鋼琴烤漆內裝的質感不會比CX-5差當然CX-5的內裝看起來是比較簡約因為把大部份的功能都整合到MZD人機資訊整合系統KUGA TDCI按鍵看起來比較多,可是實際上KUGA TDCI的功能也是比較齊全感應式自動啟閉電動尾門全景式電動天窗主動式都會行車防護系統前向碰撞預警系統駕駛疲勞警示系統自動遠光燈BLIS視覺盲點偵測系統車道偏移輔助系統車道偏移警示系統這些都是CX-5 2WD所沒有的配備相信版大的夫人應該不知道CX-5的前檔玻璃會裂開吧或許可以先把這個訊息讓夫人不然之後萬一需要更換前檔雖然現在原廠有保固,但多少還是會影響心情
絕對不開cvt變速箱的車子, 感覺那是"我被車開", 不是"我在開車", 要省油又有性能那就柴油, 國產日系汽油引擎為了省油想坑想縫, 多半用的方法偷重量, 不然就是cvt, 偷重量安全有疑慮, 用cvt根本就是人被車綁架了jinyen wrote:謝謝回覆。X-Trail...(恕刪)
golove123 wrote:CX-5 2WD 117...(恕刪) 謝謝分享心得和分析。事實上自己心裡是偏好福特產品,也因為自己就是現任福特車主。目前因為MONDEO油電規格和價格發表,又燃起了等待NEW MONDEO柴油款的慾望。ado016435 wrote:絕對不開cvt變速箱...(恕刪) 完全認同,偶而會開公司的三菱LANCER,真心覺得CVT反應太不直覺,而且沒力。
linustwotwo wrote:我是相中KUGA,一年跑約15000公里,是直接買柴油車,還是1.5最頂級就夠了(後座對我來說不是問題)(恕刪) ECO 1.5 就夠了一年沒有2-3萬公里以上, 買柴油也不划算,牌價差了快20萬~ 拿去加95汽油可以跑好遠ECO 1.5沒有電動椅, 是手動調整, 也比較不會壞!!