為什麼Ford越來越不好呀?

frogghoul wrote:
野馬很便宜,手排才大...(恕刪)

是的,我知道野馬在美國並不是很昂貴的車款。
10多年前,我在美國當窮留學生的時候,就是開一台二手手排野馬。
上個月帶家人去美國旅遊時,特別發現,現行這一代的野馬的能見度似乎比其他平價跑車來得多,像是Challenger, Camero,
不過,我所看到的能見度,不能代表銷售量啦。
如果有看MOD的話,有一個專門介紹車款研發細節的節目Supercar Superbuild, 裡面有一集介紹的就是現行款野馬。可以看出現在福特為了和歐洲日本對手競爭的努力。
Ecoboost引擎的導入就是一例,10年前誰想得到野馬會放進四缸引擎?(80年代的野馬好像有四缸的)
但是現在光是四缸Ecoboost出力就比10年前4.6升GT還來得大。
可惜家裡沒辦法讓我買後座沒辦法坐人的車,不然新野馬真的很誘人。
照你這麼說很多台灣企業的全球市佔很大 乾脆都合併給其他國家就好啦 台灣科技跟醫療都很厲害也給其他國家比吞就好啦 為什麼要這麼看不起別人的好跟優點
一生嗨嗨 wrote:
此圖可見,01一再酸...(恕刪)
MK3的妥善率很差啊...

Focus MK2的問題都還沒那麼多
小P南部基地 wrote:
福特從以前到現在有好...(恕刪)

現在玻璃變速箱王換人做了啦
neavyblue1012 wrote:
照你這麼說很多台灣企...(恕刪)


我以01來論,這點無誤吧?好車卻賣不贏他們口中的爛車啊
小弟之前經常出差國外
公司是福特歐系車
國外福特的服務很棒
但來到台灣就是爛, 沒辦法, 這大家已經講爛就不說了
對照今天新聞, 一台車開個十來多年快二十多年不換, 加上福特這種表現, 我覺得在台灣這樣狀況是理所當然

最後在罵一句
Wish和馬舞都不賣, 和泰推那種沒誠意的S車, 結果自己不努力引進Ground C-max搶市, 怪誰啊
豬年...豬頭啊... wrote:
小弟之前經常出差國外...(恕刪)


原來國瑞s車搞了個台灣特別款1.8叫沒誠意
bibliophlist_32 wrote:
是的,我知道野馬在美...(恕刪)

對於價錢我只能羨慕了,臺灣70萬只能買fiesta 1.0,聽當地的說依臺灣的價錢能買比臺灣更好的野馬,可是對於其它費用比如保險等等就不知道會不會比臺灣貴了!

pocoGT wrote:
原來國瑞s車搞了個...(恕刪)


我認為是沒誠意沒錯
一個在日本, 比yaris 還要低階, 售價更便宜的車
在台灣要那樣售價?

那我乾脆買一台二手imax不是比較好?
不就是倖存者誤差,我的TIERRA也14年18萬了,換過水箱,電瓶,六角鎖,和輪胎,其它都是保養時換的。如果不換車的話,就要換全車水管,引擎腳,電動窗沒力,板金退金油。TIERRA好處就是零件便宜,開起來的感覺還不錯,不過真要修的話,小毛病也不少,底盤異音,行車隔音,怠速振動,不過只要催眠自己,這就是平價車的宿命,就不會想太多了。
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