我夢想夢幻福特的車子規格如下
幻想自己想要購買下一台的規格
1.3000cc缸內直噴柴油引擎
2.序列式(大+小)的串聯式渦輪增壓輔助
3.DSG雙離合器 (濕式)
4.IVR 電子式底盤懸吊設定系統 (歐洲福特已經將Volvo 這套技術導入在New Mondeo Tdci 上面,但是沒進來台灣)
5.ESP (含TCS) 動態車身穩定系統
6.換檔撥片+三幅式方向盤
7.高流量濾心,加大噴油嘴,加大截汽門與高空然比總和設計
8.Recaro 跑車椅 (最低限度是現今Mondeo 車上那張也行)
9.旅行車款 (旅行車尾巴弧度的設計請參考Audi A3 or A4 尾巴的收尾弧線)
10.前後雙A臂系統架構
11.潛望式儀表總成
12.前後天窗
13.帶有殺氣的大包
14.前四後二Brembo 卡前
15.雙出排氣管
16.低坐姿的座椅設計
17.7~9顆的安全氣囊 (含駕駛座腿部防護氣囊)
18.輕量化引擎與輕量化的車種 (最好是鋁合金引擎+鋁合金角架+1400公斤車種)
19.50:50 的前後比例
20.D-Platform size
不知道大家夢幻的規格有哪些?
個人積分：12分
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有冷氣
有六氣囊以上
有ESP
有ABS
2.0的
不想繳太多稅金
100萬以內我就好了
恆溫空調我不需要
車內又沒隔間
到最後還不是冷氣口朝自己吹
DVD自己在家裡看還比較爽
天窗老實說我一年可能開不到10次吧
我只想要一台能夠讓我安全放心的我從A到B的車子
看了看
好像只有MAZDA 3五門板的才有這樣
其他的像FOCUS我很喜歡六速雙離合器+柴油+ESP
很有誠意
但是就是只有兩顆汽球
CIVIC都有了
但是為什麼後面的人命就比較不值錢呢
FORTIS有六氣囊很棒
但是沒有ESP
還有那個頭我真的很不愛
看來想符合以上條件
好像就要買新TEANA或是ACCORD跟新MAZDA6了
雖然超過百萬一點點
不過那些雞肋的影音配備拿掉應該就不會那麼貴了吧
個人積分：68分
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個人積分：3684分
文章編號：11829855
(FORD GT賣60萬？車廠老闆會說你賣我好了)
一項一項來看看
1.3000cc缸內直噴柴油引擎
TDCi的road map規劃到最高的排氣量的確是3.0 v6
2.序列式(大+小)的串聯式渦輪增壓輔助
北美的EcoBoost汽油引擎聽說有雙渦輪技術
但是價格......
3.DSG雙離合器 (濕式)
Powershift更好，且已經是現在進行式，也是濕式散熱
4.IVR 電子式底盤懸吊設定系統 (歐洲福特已經將Volvo 這套技術導入在New Mondeo Tdci 上面,但是沒進來台灣)
5.ESP (含TCS) 動態車身穩定系統
歐洲有
6.換檔撥片+三幅式方向盤
旗艦車種再加換檔撥片就好，老實說這真是個無聊的配備
因為排檔桿本身就可以換檔
三幅方向盤...FORD的三幅方向盤真的需要重新設計，滿醜的.......
7.高流量濾心,加大噴油嘴,加大截汽門與高空然比總和設計
非性能車不需要這樣的設計
8.Recaro 跑車椅 (最低限度是現今Mondeo 車上那張也行)
agree
9.旅行車款 (旅行車尾巴弧度的設計請參考Audi A3 or A4 尾巴的收尾弧線)
有自己的設計為何要參照Audi
10.前後雙A臂系統架構
雙A沒比較好
11.潛望式儀表總成
Focus & Mondeo已經有了
12.前後天窗
目前只有Kuga有全景天窗
期待可能誕生的Mondeo CC有這樣的搭配
但個人其實很想買Focus CC
13.帶有殺氣的大包
不是問題
14.前四後二Brembo 卡前
15.雙出排氣管
16.低坐姿的座椅設計
非性能車不需要這樣的設計
17.7~9顆的安全氣囊 (含駕駛座腿部防護氣囊)
國人心中的痛......呆丸郎命不值錢啊
18.輕量化引擎與輕量化的車種 (最好是鋁合金引擎+鋁合金角架+1400公斤車種)
19.50:50 的前後比例
20.D-Platform size
成本太高........
上述完備的話，這台"厚螺啊"大概要價台幣250萬吧
250萬在台灣，10個有9個會去買2B1L，剩下1個買A
或是這台掛Lincoln十字牌有點可能
FORD打算讓Lincoln走向世界了
塔綠斑網軍頭子已成淡水河浮屍，各位綠網軍繼續助紂為虐不怕成下一位？
