請問各位大大,
你們的兩邊頭燈有不一樣高度嗎?

就是投射的角度有不一樣高嗎?
小弟之前因為事故,有換了左前大燈,
但換回來之後,覺得燈的光型怪怪的,

於是就做了一個實驗,
把燈開著,去前面擋住左邊的大燈,看一下,然後換擋住右邊的大燈,在看一下,
分辨出哪一個光來自哪一個燈,

於是發現會讓我覺得光型奇怪的原因,就是兩邊的投射角度不一樣,
左邊比較高,右邊比較低

這點讓我很困惑,
這是原本就這樣的設計嗎?

還是新換的左大燈因為是毛料,所以沒有調過,應該要調整一下?

因為我覺得即便是設計,這樣也很怪,要嘛也是左邊照低一點,右邊高一點,這樣才不會影響到對向來車阿,

我知道車內有個0~4可以調整頭燈高低,
但我調那個,他會兩個一起動,沒辦法分開調的~

所以不知道問題在哪,有大大可以幫忙測試一下嗎?


---------------------0627更新--------------------------------

聽了幾位板友的建議
我去拍了幾張照片,
讓大家看一下~~

關於09 Focus的AFS頭燈
車內看,前面地上的光,中間有條黑影,就是讓我發現兩個燈不同高度的原因~


關於09 Focus的AFS頭燈
這張很明顯了,左高右低,不正常的頭燈配置~

關於09 Focus的AFS頭燈
看一下這一張,會發現,右大燈很多光線都被燈具的下面給擋住了~ 這樣不算條太低嗎???

關於09 Focus的AFS頭燈
左大燈就還好~ 沒有被擋到很多

關於09 Focus的AFS頭燈
關於09 Focus的AFS頭燈
關於09 Focus的AFS頭燈
跑到車外去照~(在車外看,真的會讓我覺得,右邊的角度是不是太低了點= =)
上面可以看出來一個特別的事情耶,
右前方還是照的比較遠~~
真奇怪,為甚麼會這樣,
右前大燈明明就是打在比較近的地上,

所以排除那是右前大燈照射的效果,
也就是即便是只有單個左大燈,
也有做到下面這個效果耶
關於09 Focus的AFS頭燈

其實看這張,就會發現真的有這種現象
以下是單只有左大燈的光型(因為我用身體把右大燈遮住了)
右邊會突然高起來對吧,就是這個高起來,造成右前方照得比較遠

關於09 Focus的AFS頭燈

另外,關於遠燈
也來貼一下~

關於09 Focus的AFS頭燈
這是純遠燈,也是左高右低(不過,這個我記得在新車時我就有特別注意過,一開始就是左高右低,我也不知道為甚麼,不過就像有些大大說的,遠燈本來就是打鳥燈== 所以我也不在意他角度拉,反正 我不會再有對向來車時開遠燈~),

關於09 Focus的AFS頭燈

這也是純遠燈
照射一下,右大燈的遠燈真的是往左邊投射,沒錯吧~
而左大燈則直直的網前方投射~

-------------------------090629更新解決問題經過-------------------------

今天開回去原廠給他看了,
後來發現不是新的左大燈的問題,

是右大燈不知道被哪個人給調偏了~~~~~~~~~~~~

而且是嚴重的偏了,
因為我有照片,證明我在進廠維修之前,
大燈是正常的

所以一定是被他們調過的,但不知道是哪個技師= =

被調過的"調整螺絲"
關於09 Focus的AFS頭燈


來看看進廠前,兩眼炯炯有神
關於09 Focus的AFS頭燈

但維修之後,大燈明顯看得出來往左下方偏~
帥氣小白變成鬥雞眼了 = =
關於09 Focus的AFS頭燈

來張近照
關於09 Focus的AFS頭燈
由上往下拍,看得出來明顯偏向一邊了
關於09 Focus的AFS頭燈

這也是造成我的右邊遠燈很明顯往左邊打的原因~
原來新車出廠的右大燈的遠燈,並沒有像之前自己推測的,"新車出廠可能就設定右邊遠燈往左邊打"~
而是直直的打才對~

來看看下面的解釋,
畫起來的兩個圈圈,左邊是遠燈的聚光片,右邊是魚眼頭燈,但這兩個其實是相連在一起的,
也就是你手動旋轉"調整螺絲",調整上下左右時,這兩個是一起連動的,也就是同時調整大燈跟遠燈,
關於09 Focus的AFS頭燈


下面這樣看,就很清楚了
有個很明顯的空隙,因為頭燈往箭頭方向偏了,
關於09 Focus的AFS頭燈
新的左大燈,是正常的
關於09 Focus的AFS頭燈

PS 我原先猜測,右大燈這樣偏,是不是原廠設定,但看了我以前的照片,還有在展示間的新車,確定不應該這樣偏,展示間的新車,不管是右大燈或是左大燈,都也是像下面這張照片一樣,
關於09 Focus的AFS頭燈
而不是像我的右大燈一樣那個遠燈聚光片明顯凸出來

所以結論是,右大燈偏了,嚴重偏了,而且想要利用"調整螺絲"去調回來已經調不回來了~
應該是像之前某位大大講的,方位已經走掉了,調不回來了,

正當幫我維修的組長,很阿沙力的決定直接幫我換一個新的(這顆不是之前換上去的喔,所以她直接願意幫我換一個新的,其實我心情還不錯,感覺服務很好,沒有多餘的廢話)

從零件組那調來了新的大燈之後,
發現!!! 新的那組大燈,也是嚴重往左下方偏~~
就是,他也是有像下面這張圖一樣的縫隙~~
(奇怪,怎麼跟展示間的新車差這麼多>< 這零件會不會是壞掉的= =)<br>關於09 Focus的AFS頭燈

PS. 新零件其實還有一個地方跟新車不同,就是他少了一個海棉條,但我不知道這個海棉條有甚麼用就是了,
我問技師說,這個不是要另外貼的嗎? 他說他們沒有那個東西,理論上應該是新大燈上面就要貼好了,他也不知道為甚麼沒貼~~
晚點補上照片


所以,技師說,你那樣會不會是沒有壞掉,只是需要調一下,
但我跟他說,叫他去看其他台新車,確實也證明他不是正常的,
至於為何新的零件也會有這樣的情況,我就不知道了,可能只是因為還沒經過校正吧~

於是,技師覺得我的大燈應該是沒有壞掉,但需要調整一下才行,
所以決定再把大燈拔起來修看看

這次,他不轉動"調整螺絲"了(因為根本沒用><)
他是直接打大燈後面的一個塑膠套打開(就是要換燈泡時要做的動作),
然後手指伸進去喬一喬,
結果他弄一弄之後
就變正常了耶........
原本偏掉的燈座變正常了,原本因為太過偏所以沒辦法調的情況也不再出現了,
不知道他怎麼修好的,他只說燈座有點跑掉了,他喬一橋就變正常了~
我心裡想說,那這樣會不會以後又跑掉??
(而且,被這樣喬過 不知道還耐不耐用= =)

他說應該不會,而且現在也可以正常調整了,
跟我說,這樣就正常了,應該不用換了,
他接著說,而且其實他本來還在煩惱著,要怎麼幫我出保固,怕寫的原因會被打回來~
現在修好了,應該不用換了

我心裡其實有點小小失望,哈,原本的新大燈就降跑了^^"
其實我還蠻想換新的,
因為那個已經被他調過了,
而且原本我根本就沒有動過那個右大燈,所以一定是維修期間,他們廠內的某位技車調的,
真的很奇怪,幹嘛去調他= =
其實我真的很不想要這個,已經被調過的大燈....orz
但現在已經正常,也可以正常調整,堅持叫他幫我換新的好像也說不太過去....
真是有點失望 ><
而且,重點是,如果是我自己先調過把他調壞了,可以修得回來,那就算了,我也不敢要求換新的,但,那是他們調的,莫名其妙去動我大燈幹嘛= =
現在雖然修好了,但各位大大,覺得我應該要極力爭取換全新的嗎?
還是這樣太過刁難了?
覺得修好了可以用就好?

不過,對於福特的服務,還是蠻肯定的,至少第一時間沒有任何遲疑,直接想幫我換新的~
雖然這次車禍之後的修車過程,讓我跑原廠跑了不少次,拿車回來之後陸陸續續發現一些問題而又回去,
不過服務也算是OK拉~
值得表揚
文章關鍵字
正常應該是左低右高
如果你現在是左高右低
那應該是還沒校正的關係

AFS頭燈要調整高低,
記得要先把頭燈高度調到0再進行調整

試試看吧
要怎麼調整啊??
我不會耶><
回原廠去讓他調嗎?
joulin 大
不好意思 文不對題一下。。。
您的小白回原廠扳烤後 有色差嗎?
小弟的小白在您出事之後也出事了
原廠扳烤的部分 和原來的白有點色差
原裝的白 是純白色
扳烤的白 有一點乳白
建議j大回維修的保養廠要求調整頭燈高度

頭燈水平調整歸零後,請技師以螺絲起子調整位於燈具上部之調節螺絲,
同時可開啟頭燈確認調整高度,原則上是左低右高

請技師調整的原因,在於調節螺絲如果調過頭就會走鐘...嚴重走鐘就救不回來了,請留意
我以前老闆就是手賤,自己調C32的燈具,結果螺絲調過頭回不來,大燈直接打地瓜,也無法維修,花了7~8萬吧。

有些歐洲車是真的會這樣,轉過頭就救不回來的。建議你還是回場叫他拿儀器校正光型跟照射距離吧,自己動手風險太大。
Lawu wrote:
joulin 大不好...(恕刪)


乳白是指偏黃嗎

Lawu wrote:
joulin 大
不...(恕刪)


L大
您沒事吧? 人應該都沒事吧?
車子還好嗎?

關於您問我的問題~
我在另外一篇的末段中有提到,
你可以看一下~~
另一篇

我主要是覺得我的保桿跟兩邊葉子板有色差~

不過我後來更仔細看了一下,保桿似乎跟引擎蓋是比較接近的顏色,
所以引擎蓋也跟葉子板有一點點色差,
只是沒有保桿那麼明顯

所以顏色變成
保桿-引擎蓋-葉子板

三個部份的顏色 光看引擎蓋是跟保桿接近,光看引擎蓋跟葉子板又覺得沒有差很多,
但如果看保桿跟葉子板,就會變成比較明顯了~
不過基本上引擎蓋的部分跟葉子板並沒有差的非常多就是了~ 至少在太陽下看起來是差不多的
只有在水銀燈下會看起來覺得不一樣~
也有可能是因為一個才剛新烤好,一個已經出廠四個多月了,所以有新舊之差~

我也不知道切卻原因,
不過我現在懷疑是另外一個原因,
因為新車烤漆時,白色車漆(或是其他素色漆,如紅色,藍色...等,除了黑色之外)通常都是車漆跟金油均勻混和後,一起噴上去的,而不是先噴車漆再噴金油~
這是一般素色漆施工的方式~

但我去的這一家,他說他們即便是白色,也是先上色漆,然後在上金油,因為師傅說他覺得這樣對車漆才會有真正的保護,
我也不知道到底哪個好,
但我現在懷疑,是因為這個原因造成有顏色上的差異,
因為一個是金油跟車漆混合一起噴的,跟一個是外面有一層金油的車漆,會有不同應該是可以理解的~

姑且不論到底是哪一種比較好,假設先上車漆在上金油比較好 好了,但真的有好到需要用"看起來有色差"去換嗎...==

題外話,其實原廠新車,白色的車,真的保桿跟車身會有色差,我仔細看了保養廠裡面其他台要交車的新車,
真的有色差,不過不知道是不是心理因素,總覺得自己的更明顯,所以才會很在意...

另外,其實我覺得focus的白色,跟其他車廠的白色比起來,已經有比較偏乳白了耶~
這是真的,我有跟其他車(如三菱的純白,或本田的純白)停在一起比過,
那你的鈑烤部分,又更偏乳白? 那不就真的很偏乳色~

最後,請問您是去哪一家保養廠做鈑烤的?

cummins wrote:
建議j大回維修的保養...(恕刪)


感謝各位大大的回覆,
我剛剛去看了,把引擎蓋打開,確實有看到一個可以旋轉的塑膠,上面有可以插入螺師起子的孔,
應該就是調車燈高低的東西,

但我仔細看了一下,我的右車燈(就是偏低的那一個),有被調過的痕跡耶~~~~~~~~~~~~~~~~~
(因為那個螺師起子的孔的孔紋有稍微損傷了~)
但我從出廠之後,完全沒有跟保養廠反映過要調車燈阿~
我更沒有自己調過(因為我原本根本不知道要怎麼調)

那這到底是誰調的==
還是新車出來的時候有校正一下?

左邊的新大燈(角度比較高的那一邊),就完全是新的,沒有任何調過的痕跡,
到底是誰動過右邊那個大燈的角度嗎?
還是新車出來就這樣了,
看來我似乎還得再回去一次了....

為了這件事,真是跑了好幾趟車廠了...........................................
大家開車真的要小心,不要出事 不然麻煩很多...

joulin wrote:



感謝各位大大的...(恕刪)


1.新車在生產線上有一站是光型校正,未換過的那顆頭燈有調整痕跡是正常的
2.調節螺絲有兩個,分別負責左右與高低,動工前要先確認

請參考~
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