弟的MK4今天交車
交車時油箱大概還有不到四分之一桶
下午就開去復興鄉的角板山試一下山路
開起來是很爽
不過快到角板山的時候加油燈亮了
於是回程的時候就在那邊唯一的加油站加油
因為已經看了好幾篇車友加油漏出來
所以特別提醒工讀生要插進去一點
加的時候也OK沒有漏出來
但是看著加油量越來越多
開始擔心起來
但是想到大蟒油箱好像是70公升
想說應該OK吧
結果大概加了65公升的時候
油就淅哩嘩啦流出來了
趕緊跟工讀生說油流出來了
也就是油槍並沒有在快滿的時候自動跳起來...
工讀生一句道歉也沒說
只說 我拿布給你擦...
然後去拿布的時候跟同事說 那隻槍怪怪的耶 不會跳起來...

就這樣
交車第一天
第一桶油就漏了....XD
Allengran wrote:
弟的MK4今天交車交...(恕刪)

看來加到漏出來會是MK4獨有的缺點
請問你車加柴油還是汽油的,一般來說柴油會比較常遇到加油加到滿出來,所以我加柴油都要求用小槍.........
Allengran wrote:
弟的MK4今天交車交...(恕刪)


大大有使用輔助油管嗎~?
沒有的話~應該是油槍的問題~阿智我還沒遇到客戶跟我反應不用輔助油管也會漏出來的狀況耶~~!!另外一種避免方法~就是請直接加一千塊就好了~這樣應該就ok啦~!!
建議不要加到滿會比較好
柴油好像比較多泡泡

而且柴油車 行駛里程比汽油多

也請不要等到加油燈亮才去加油

記得交車當天我就去找一家有小油槍的加油站加油,離家近的,

加到滿會自動跳停,從此之後都固定去那裏加油,

因此目前尚未有加油加到漏出來的經驗。

另一種方法就是~一桶油加到滿大約是1500

也就是說半桶就是750,一個格子就是375,

接下來就是斟酌要加多少錢才不會滿出來,

好比今天剩下1/4桶油,我加一千塊的話就能接近滿油了,也不會有漏出來的疑慮。
我的MK4是柴油的
沒有用輔助油管
因為以前開汽油車
都習慣加到跳停
這樣自己算油耗比較好算
所以柴油也比照辦理
只是沒想到...
各位開TDCI柴油車的先進, 有需此表格為愛車及尚在觀望購/換TDCI的車友統計, 當然也希望
大家能養成紀錄的習慣, 忠實地呈現各種汽柴油車輛之維修/使用成本, 以便未來想購/換車之
普羅大眾能有參考, 若有意願者煩請將您的E-mail PM給在下, 在下將儘快寄送給您.

小弟自從2001年8月買T牌A款1.8G型, 第一天加油發票到每次保養/稅/保險/規費收據等都以
資料夾保存, 並利用公餘時間輸入EXCEL中(尚有02~06停車/過路費尚未輸入), 下個月即將滿
八年, 目前總里程數已超過20.6萬公里, 原車除:
1. 照後鏡防雨片
2. 加裝前引擎室拉桿.
3. 加裝ETC於室內照後鏡前.
4. 改 小燈, 車側小方向燈(左紅右綠), 車室燈, 車門燈, 第三煞車燈, 後小燈, 煞車燈為LED.

其餘未改裝, 未來可能要:
1. 方向燈都改為LED及更換LED方向鏡燈(左紅右綠).
2. 加裝數位電視及GPS.
3. 改原廠195/55/R16鋁圈.
4. 加裝無線電車機(我有執照).

截至上次加油為止, 油錢已花了NTD$400,839, 無奈近來車已漸顯老態且油價高漲, 故改天若
有空可找公式算算看-何時該汰換. 預計下一部車應為柴油車(手排考慮中), 希望到時大家的數據
能給所有人參考, 將各種汽柴油車輛之維修/使用成本呈現

也煩請別忘了: 若有更好的公式or公式錯誤, 也請勿忘通知我及分享給大家, 謝謝.


kevin_jh_lee wrote:
小弟自從2001年8月買T牌A款1.8G型, 第一天加油發票到每次保養/稅/保險/規費收據等都以
資料夾保存, 並利用公餘時間輸入EXCEL中(尚有02~06停車/過路費尚未輸入), 下個月即將滿
八年, 目前總里程數已超過20.6萬公里

大大真有心,佩服佩服,大大可能是從事與財務相關的工作吧!
我是用PDA的行事曆簡單的記一下,不過也經常忘了記。
≡ 若知前世因 今生受的是 若知來世果 今生做的事 ≡ 嗡噠咧嘟噠咧嘟咧唆哈 ≡ 太極法印 ≡
我都是去自助加油
根據經驗
某些自助加油島的油槍有感應跳槍的機制,有些沒有

像汐止大同路站的感應到加滿就會自動跳槍
這時候硬加的話,再加1.5L左右就會滿出來
算是很準確的感應跳槍

而花蓮中山路站的就自助加油島三支油槍,兩大一小
我都用小的加,但是它又太小了
所以我得用轉接頭才能頂開加油口
這時候就搞不清楚究竟是用轉接頭的關係,還是油槍本身就沒感應功能
剛開始每次加都會加到滿出來
後來我發現MK4的油表指示跟比例對照實際油量很準,
所以我就看油表來決定要加多少公升的油,就沒有滿出來過了
而且換算平均油耗的數據也跟之前差不多,表示這個方式是可行的

以上方式給各位參考參考囉~
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