試開mondeo tdci 與 teana 2.0 TB + 菜單(mondeo 勝出!)

我個人覺得, 這台車在上坡可以讓這個柴油引擎發揮到最大的效能

上坡稍微踩深一些些

哇嗚! 扭力所產生的貼背感可說是綿綿不絕!

這時看一下時速表,已經 130了

過比較大的彎路,時速80 都可以很放心的交給S80的底盤,幾乎可以不用踩煞車(我以前的爛車必須踩...)



隔音,比我想像中的還要好.... 完全不覺得他是柴油引擎....


今兒要去試試看 New Teana 2.0 TB

當然兩台車是不同走向,只是我很想試試看 Teana 裡頭的高級配備跟他超舒服座椅~~


這兩台車是我一直在考慮的車子


PS Mondeo 的冷氣... 真的很弱啊.....

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今天試開 Teana 2.0 TB
內湖的年輕業務服務態度很好
車子隨便我操 路向隨便開

回歸話題 Teana 2.0B 是一台中規中矩的房車
動力沒有太令人驚艷的表現,但是內裝同等級來說應該是NO.1
又有DTV CCD GPS ...etc
座椅真的是沒話說,舒適度有雙B的感覺

但是 馬力卻是不敢恭維了... 轉速超過4000轉...聲音有夠難聽..
我想要買 Teana 還是直接上 2.5 吧..


最後又回到 mondeo.... 我花了 4個多小時跟業務談價錢

這單不敢說最好,但我覺得ok了
畢竟之後的售後服務才是最重要的!

Mondeo tdci 豪華版

菜單

原廠尾翼, HUD, 隔熱紙(側身 3M + 前檔 V-kool), VIP卡, 行李防水盤
丙式險+ 牌照稅



ibson4ever wrote:
我個人覺得, 這台車...(恕刪)

會有兩種不同的感覺!~
ibson4ever wrote:
我個人覺得, 這台車...(恕刪)


當初我的第一首選本來是NEW TEANA 2.5
喜歡它的內裝,寧靜,舒適 , 長途旅行可以讓家人坐的非常舒服
後來是因為稅金及車價的問題才改成第二選擇柴莽
也沒讓我後悔 , 兩台都是好車~~~
老是覺得自己喜愛的品牌被抹黑與打壓,是一種被害妄想症的徵兆,請儘速就醫!
TEANA含恨在椅子太小...
還是我屁股太大?

要是空間大一點點點
就太好了
會感覺椅子太小因該是他泡棉太多吧
我做是剛好啦~
至少他的座椅比市面上一般好坐太多了
家中雖然選的2.0 只是順順開已經很夠用了
內裝質感都很不錯
開到現在1個月 GOOD!
小弟週日才交車,
柴莽的確是好物,版上先進已有諸多分析,小弟不再贅言,
唯一有個小問題,目前還在調整適應中,
就是冷氣該如何設定,才會冷得剛好,又不會因為風扇速度大而嘈雜…


享受駕馭的快感中…
千萬不要說MONDEO TDCI冷氣不冷,會很多人說你不會用冷氣。(是真的不冷)
TEANA座位真的滿好坐的,很舒服。2.0不建議,很沒力,車身太大太重。朋友一直後悔當初買2.0。其他都還滿不錯。
動力上MONDEO能讓你血液中鋅皖值不斷提升。引擎滿安靜這點你也體驗過了,聽一聽VW的柴油車就很明顯發現FORD柴油車安靜許多。
adamas555 wrote:
就是冷氣該如何設定,才會冷得剛好,又不會因為風扇速度大而嘈雜…


風速儘量不要超過3基本上都不會吵雜
在夏天大太陽的狀況
只有一個人大多設定在22度(風速1)
滿載20~21度(風速2~3)
以我的經驗這樣的設定車上的人覺得最舒服

當然跟隔熱紙也有關係
我用的是V-kool XF-68前檔 + V15車身

老是覺得自己喜愛的品牌被抹黑與打壓,是一種被害妄想症的徵兆,請儘速就醫!
各位前輩

我有個小問題幫忙解惑一下

就是... 我要跟夜代凹隔熱紙... 到底是 3M 好 還使 V-Kool 好?

因為隔熱紙的型號我不懂..

再來前檔的問題, 因為我會使用 GPS 很怕收訊不好... 所以前檔應該用什麼隔熱紙最好呢??


感恩感恩 =)
怎麼可能
22度 風速1就會冷喔
看來我的大柴莽試不是冷氣有問題阿
出大太陽的話我至少要風速三
風向要對人吹才感覺會涼
像這幾天氣溫比較低
如果溫度設定在22度
基本上似乎沒啥涼意
只感覺到有風吹而已
只能說柴莽的冷氣比較貼近實際溫度吧
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