小弟兩個禮拜前下訂tdci 五門
目前等車中.......
想做點功課,
請問除了機油(據說可以)還有什麼可以自備的呢?
還有...
請問有哪些零件在外面的廠換,會影響保固呢?
謝謝~!!
答:以前並不會主動更換,但是現在規格每次保養都會更換了。
2.機油自備符合車主手冊規範的油品時 為何保固內容會變更呢? 這是保養場單方面說的嗎?
依據公平會回覆文(編號:9812536) 在不違反用油規範 因為機油變更"品牌"片面變更保固是違反公平交易法的吧?
答:這個保養廠單方面的講沒錯,但是你可以去問,但你不是第一個問這個問題的人;
頂多是消基會傳一張單給他們,這個沒用的啦!有些原廠不會OX這個,有些會,
而且在台灣保養廠不這樣嚇客人,他們賺個屁阿!老早就收攤買單啦!
但是目前的保固方案比以前好太多了,你們可以考慮一下。
雖然原廠機油貴又不耐用

當初我們被當白老鼠時,都被大家笑!
但是我們都很有心的建立所有的保養資訊,
你有空倒是可以去FSC的小發柴那邊找一下文章。
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http://www.ford.com.tw/servlet/ContentServer?cid=1137386932009&pagename=FLH/DFYPage/Ford-Default&site=FLH&c=DFYPage
【Q】定期保養時我想使用自己買的機油,可以嗎?
【A】原則上本公司會建議車主使用由本公司提供之原廠機油保養愛車,但如果車主自備機油前往經銷商服務廠更換時,服務廠會向車主酌收技師服務之工資費用或其他設備費用等。
【Q】保養時自備機油為什麼要收費?是否變相收取廢油處理費?
【A】車主自備機油到福特保養廠進行保養是否收費?是的,但這筆費用並非各位所說的「廢機油處理費」或是「開瓶費」,而是服務工資。
相信各位也同意,當您自備機油進行保養時,技術人員仍需使用場地、設備及時間來進行機油更換,所以我們統一收取 300元的服務工資。但如果您當次進廠保養除了換油外亦進行其他透明化套餐保養時,則此一部分的工資由我們吸收,不會再另行收費。
在台灣,不論是原廠的經銷商服務廠或是獨立保修廠,只要車主自備機油,幾乎都會收取金額不等的工資,而使用原廠機油就不另收工資的原因,在於服務廠將設備使用及技師維修工時費用自行吸收在機油的收益中,這是業界的常見作法,就此而言,福特六和並無異於同業的作法。同時,我們也必須說明,只要您使用合乎規範的機油,不論是購自原廠或自行購買,都不損及您保固的權益。
不過我上個月去桃園原廠保養5000 公里 自備機油
還是被要求在清單上寫上 自備機油 不負保固 之類的話

下次在去保養 想據理力爭看看...
大家的權益 可以去試試看

我說的那份文是 " 公平交易委員會"的文 是政府機構 不是 消基會 這個差很多
公平會是會處罰的 要求寫不予保固的話 依照我那份文 保養廠是會有麻煩的....
我同意原廠收設備使用費...這點無庸置疑 但我不同意原廠不予保固只因不用它的油 這是"違法的"
那份公文原文部分內容節錄如下
(一) 依據本會83年4月6日第130次委員會議針對指定機油適法性之決議,略以
1、 基於機械潤滑原理,各車種因設計不同對機油之需求亦有規格、級數上之差異,
限定使用符合API、CCMC、SAE等機構認證合格之各種級數、規格機油行為,
應屬必要且具正當性。
2、 限定機油廠牌並非必要,應以推薦取代限定,使用級數、規格符合規定之其他品牌機油,
不應影響汽車保固之有無。
3、使用非依規定之級數、規格機油所產生損害部份可取消保固,但並應不影響汽車其他部份原有之保固。
前開決議業通函汽車業者知照並促請其於限期內修正使用手冊中有關機油使用之規定。
故汽車業者限定車主使用具公信機構認證合格之各種級數、規格潤滑油行為,若係基於機械潤滑原理,
得屬具正當理由,尚無違反公平交易法相關規範之虞,另汽車業者於使用手冊中,
對於車主未依規定使用特定廠牌機油時,單方面約定排除「全部」保固責任之情,
則有違反公平交易法第24條足以影響交易秩序之顯失公平行為規範,本會將依個案之情節依法查處。
(二)有關要求車主簽具切結書乙節,按本會前揭決議僅規範汽車業者若於車主手冊、保養手冊中,
對於未使用符合規格及級數之車用機油所生損害有關保固事宜有所規定時,
不應有主張免除汽車其他部分應負之保固責任情事。至若汽車業者與車主基於雙方合意另為保固之相關約定,
則屬私法自治之民事範疇,尚難認有公平交易法之適用。
(三)另有關保修廠加收「機油自備-設備使用費」乙節,事涉企業經營成本及管理之考量,
屬個別企業之訂價與經營自由之範疇,尚難謂有公平交易法之適用。
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