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樓主

個人積分：0分

文章編號：19772141

柴佛的低速行駛問題

請問各位大大,小弟上月剛入手柴佛5D,對於它的省油及動力深感滿意,唯一比較不習慣的是它在市區路段行駛時.若在上下班時間走走停停,不管用自排或手排,換檔的頓挫感特別明顯,請問這應該怎麼改善呢?

2010-05-25 22:19 #1

文章關鍵字

低速行駛問題

apaul501

20分

2樓

個人積分：20分

文章編號：19773506

試著用腳去控制油門吧~~~~小弟也常在台北走走停停

19分

3樓

個人積分：19分

文章編號：19773603

油門控制

輕踩柔放

不需回油

手動換檔時機
時速10公里內不要大腳
1到2擋差不多1950轉切過
2到3擋 29km時
3到4黨約41km左右
4到5擋約51km
5到6 約 63km

但是後來發現其實是可以有'滑行模式'的只是你要教電腦

而且不要為了省油就一直卡在1200轉左右, 很容易會頓頓的
我寧願退一個檔位在1500轉左右讓車子動力輸出平順而且可以藉由油門控制玩滑行

而且不論怎麼開輕踩柔放, 其實就可以降低很大的頓挫感, 有時候都只有含住 1/4或1/5的油門

而且可以試試看 1到4檔左右配合換黨會延遲0.5秒的屬性在6秒內換完, 這是需要一點時間去練習的(0到10km的時速不要大腳喔)

463分

4樓

個人積分：463分

文章編號：19774131

harrisonwu wrote:
請問各位大大,小弟上...(恕刪)

開久就會習慣了...
像是紅燈滑行時還要補油門
真的頓很大 ^++^

^++^

lzh

5分

5樓

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文章編號：19776086

渦輪進氣管路換成硬管或用束帶綁一綁

我換完硬管....市區低速滑行的頓挫感減小很多

油門加速LAG也改善不少....比較線性了

之前剛開感覺TDCI油門笨笨的但一下子到了扭力峰植區域又爆衝出去= =

弄完就不會了線性阿...

13分

6樓

個人積分：13分

文章編號：19777341

低速行進換檔的頓挫感我也有注意到

這應該是PS變速箱的特性吧我想

我是覺得油門深踩加速越快就越沒換檔的感覺

檔位銜接好像會配合轉速提高而更順暢

像ford廣告詞說的Feel power not the shift

我倒覺得像是是more power w/h no shift

luhung

0分

7樓

個人積分：0分

文章編號：19779059

我的是柴莽，初期前五千公里頓挫(有點像檔煞)是會比較明顯，五千公里後頓挫會明顯改善很多。當然，一萬公里後就覺得很順。

306分

8樓

個人積分：306分

文章編號：19779098

個人換下原廠空濾,改用K&N原廠替換型空濾..
低速鈍挫感及高速轉數提升都有改善...
請參考~09 mondeo tdci

5分

9樓

個人積分：5分

文章編號：19781239

lzh wrote:
渦輪進氣管路換成硬管

請教大大,哪裡可以換啊?會影響保固嗎?

24分

10樓

個人積分：24分

文章編號：19782129

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=1320431&p=1
供妳參考

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