終於等到我發開箱文了，真的久等了。
要先謝謝我的熱心業務，從訂車及交車過程中間一個月，很有耐心的幫我解答購車及配件的一大堆問題，也如期的在我預期的交車日準時交車，感謝台北九合福特業務的協助。
28號接到業務電話，說車子已經在運送到台南的路上，在30號就可以交車，讓我心中超期待的，但是因為福特轉運中心的因素，車子太多可能會延誤一天，心裡想說都等了一個月，沒差那一天啦
，但是還是要求業務盡力幫我協調，結果如願的在30號交車交車第三天，跑了一趟台東，一路上底盤及動力搭配很協調，30KM/H以上的在加速很像3000CC大排量的扭力，雖然有轉速在1200轉以下會有LAG，但過了1750轉就會感受到渦輪的動力。
往台東的路上，因為這次颱風有些路段在施工，但底盤的整體表現還不錯，過彎側傾抑制得很好，路上坑洞的碎震也處理得很好，不會像某些車像開船一樣，前搖後晃的
高速上試用了定速功能，平生第一次加速不用踩油門的感覺很怪，就好像在玩體感賽車遊戲一樣，只用按鈕就能加速和減速，真爽!
ST後保桿+請專人修改單邊雙出101mm尾飾管...小朋友出走了不少
先切原廠管路...
施工中......
完成，氣勢都出來了
ST後保細節
隔熱紙:3M M70+8803MT
前檔3M M70，透光率70%，薄薄的一層讓你忘了它的存在
前檔內視比較，對面是白牆反光狀況，可以貼完後視線不會那麼刺眼
車身8803MT，半泛綠反光
車身外觀
車身內視比較
外面反光狀況
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9/23 更新
8/23訂車，9/28已確定有車可交
Focus TDCI 5D 白色運動旗艦款
車價85.9萬折6.5萬=$79.4萬
領牌稅金實報實銷
女 30歲 乙式保險+竊盜+免折舊+第三人乘客意外+駕駛意外=$40000
強制險:$1576
貸款50萬48期，月繳11016，利率2.77%
加購配件共$21820
原廠防盜升級不斷電喇叭+原廠速控鎖
原廠手套箱緩衝桿及手套箱燈
歐規車牌框
原廠LED迎賓踏板
ST後保桿(雙色噴漆)
ST引擎室拉桿
贈送:
全車腳踏墊，防水墊，以及原車配備(千斤頂，工具等)
原廠DVD報價30000，還在考慮要不要裝
隔熱紙等交車後自行處理
以上菜單供大家參考
中間因為我一直在國外，都是電話聯絡或MSN，也麻煩了我的業代，中間一直在為我問這問那的，下周回台後總算可以順利交車，他也有說到還好我8月底有先訂，不然現在訂的話柴油要等到年底了喔
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最近一直在考慮Focus TDCI 運動旗艦，但是另一方面也有在考慮MAZDA3 5D 2.0頂級，想請各位網友幫忙分析一下這兩台車你們的看法，因為有點難以決定，我主要從下面幾點考慮
用車環境: 平日高速60%，市區40%，假日每2~3周跑台東一次(回娘家)，偶而會跑山路(出遊)
1.省油: 正常的開法，TDCI比MAZDA3省油，如以版上網友分享的，大約是15KM/l 比11KM/L(實際綜合路況)
2.稅金: 兩者稅金差異不大，但TDCI的有比MADZA省一點，但差異不多
2.動力: 柴油，低轉高扭力+6速PS
汽油，高轉大馬力+5速自排
3.主動安全性:TDCI>MAZDA3
4.被動安全:TDCI>=MAZDA3
5.外觀: TDCI 歐系車的味道，耐看，車型比較老態，2011或2012(時間未定)大改款的車型令人驚艷
MAZDA 日系車的精緻，車型比較流線，我個人喜歡MAZDA3的外型
6.內裝: TDCI 內裝重視實用度，沒有太多炫麗的設計，小改款後整體組裝個人覺得有質感。各項配備及 按鈕位置很就手。
MAZDA 內裝很精緻，氣氛燈的設計非常好看，中控台的設計很有日本味道，我個人也滿喜歡MAZDA3的內裝。
7.隔音:兩者應該在伯仲之間
8.防盜性:TDCI> MAZDA(外觀太年輕，市場需求量大，容易成為小頭的最愛)
主要配備差異:(打V的個人認為最想要的配備)
TDCI: 轉向頭燈V，恆溫，4SRSV，EPS系統V，自感應雨刷V，光感應頭燈V，自動防眩後照鏡，17吋鋁圈，
MAZDA: HIDV，方向盤撥桿，KeylessV，高反差儀表板V，16吋鋁圈
以上面的分析，還有哪些沒有考慮到的?
這樣看起來是TDCI會比較OK，價差部分先不考慮的話，各位會建議小弟選哪台，個人喜歡MAZDA3的外型設計，但是又喜歡TDCI的柴油動力
PS小弟今年35，已婚，還沒有小孩。
