我的Ford Focus 1.6 2002(德制)
2002至201001有室內車庫..按照原廠指定的公里數在保養..甚至有多提早保養..且無重大事故
8/19我前往保養75000公里..且換了水箱風扇(馬達壞了一顆)卻要我換整組
技師還多幫我換了真空管一個
8/20 惡夢來了..如往常上高速公路上班..突然引擎空轉聲出現..轉速飆高..引擎與自排冷卻燈號亮起
後續還能開40公里左右
我趕快到保養廠..中太南港廠..我懷疑昨天保養今天掛點..
技師說只知道是變速箱問題..8/21中午會告訴我什問題
中途我發現我的霧燈燈泡前的遮光片脫落在霧燈組裡..有個技師來我身邊說那各要換整組
結果我花了10分鐘就把鐵片裝回去了(差點又上當換整組)
8/21 下午我沒得到回應..只好自己打去問
被回覆與保養無關...且說可能要換變速箱....
然後問題在哪說的模模糊糊..說是電磁伐或是其他...要拆解後才知道...然後說要拆裝費..我只好答應
剛剛還先跟我說要換整組(我差點又上當)
最後說8/23星期一才告知變速箱問題在哪
我現在整個束手無策...請問有人跟我一樣嗎
保養完隔天就掛...很難讓人相信跟保養無關
變速箱75000就掛...會不會太瞎...福特品質都如此嗎?..還德制的
有人跟我類似情形嗎??
能跟福特抗議嗎?
真希望大家在網路上一起向福特抗議
大家要是有找到類似問題的文章請流網址給我..我懷疑Focus變速箱根本有瑕疵
http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=67323&fpage=1
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其他都是西班牙組裝的
我上一台車也是2002 MK1 1.6
目前15XXXX公里
已經移交給太座變成買菜車
我的變速箱三萬跟八萬的時候壞過（我有延長保固到十萬）
目前是第三顆變速箱
壞的情況都是第三檔電磁閥故障
原廠一般處理方式都是整顆換掉
自從過保之後我每兩萬就會換自排油
到現在變速箱沒有再出問題過
對於原廠遇到問題就建議換整組的情形我也曾經質疑過
不過技師人家也是要餬口飯吃
除非你跟技師很熟或是找外面專修變速箱的車廠
其實電磁閥故障是可以單換電磁閥的
我其他比較大的故障經驗還有：點火線圈壞過兩次、觸媒轉換器阻塞、雨刷檔板變形、花粉過濾器漏水、冷氣風箱漏水、左後輪軸承磨損、李子串破損、副水箱破、壓縮機漏冷媒、警示喇叭故障一支、汽油幫浦掛點
雖然壞這麼多地方常常花時間跑原廠修理其實有點不爽
但是我不覺得原廠服務不好
車子是這麼多零件組合起來的
故障多少一定會有
只要技師有辦法找出問題修好我就覺得OK了
畢竟focus MK1數量不多
不是每一個技師都很熟悉
找對廠、找對技師很重要...
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