我一年開車2.5萬公里,每公里油錢差超過1塊,就經濟面考量,只能說買柴油合理多了。就動力面考量,我開車不超速,40~120km/hr的加速性柴油好多了(假設汽油沒有拉轉到4~6千區間)。就我自己的考量當然是買柴油車,我也不否認有人不在乎油錢又喜歡拉轉,那就適合汽油款。像我哥兩年半開不到我半年的里程,我就覺得開汽油車就夠了。
大大您好站在業代的立場大都會洗成有車交的車型車色看起來大大您有預算在TDCi的價位上,我是會建議您就考慮2.0TDCi只是現在的腳步(訂車)要快…依全台的訂單總數約落在11月份左右可交到車一樣5D2.0柴油年度稅金也較省$2,484元現在不只新車缺,連中古柴油車市場也缺…就算開了幾年想換車中古價也比汽油車好(當然買車不是買來賣的)在動力上在國產車中TDCi所表現的也是數一數二的沒錯就價位上汽油車是滿吸引人的但在兩者整體C/P值的表現上柴油也較高個取所需啦!一定有兩派的立場大大如果等不及…就快點下手!汽油版也快缺車了!(產能就這麼丁點大)
Jungchu Hsu wrote:汽油款的5D是不是就沒有定速阿??? 2.0 5D Focus 標配ESP+4SRS 無定速裝置不過日後應該有原廠的可以加裝,也可以等等看可以加裝的話就可以凹業務辦到好。
Juliansa wrote:2.0 5D Foc...(恕刪) 呵呵....感謝回復阿.....不過最近就要買了...可能是凹不到了.....催眠自己....4SRS+ESP比定速重要....嗯嗯嗯....