歐洲的福特表現都很亮眼中國的福特也不差台灣的福特就......唉國外看得到的引擎和配備國產化後大部分都看不到 就算看得到以台灣福特現在的地位 要賣多少錢才是最實際的開高價 人家說不如買進口車 或者福特車 有值得這價碼嗎??開均價 福特六和可能賠更多側面了解 現在的MONDEO 和 FOCUS其開發的模組相關費用都還沒完全回收 攤提完畢還有一點福特的車往往較好不叫座PS: MONDEO那些安全配備國外有 國產大都沒有國產要有搭載 依現在的售價可能再加個10-20萬不等 甚至更多到時不如買雙生車系VOLVO S80或者有人有辦法發起團購 請貿易商等單位 直接從歐洲整車進口 不經福特六和
ward0423 wrote:歐洲的福特表現都很亮...國產要有搭載 依現在的售價可能再加個10-20萬不等 甚至更多到時不如買雙生車系VOLVO S80......(恕刪) 大哥S-80最低階也要190耶,跟120-130有一部國產車的差距耶
LKK徐 wrote:大哥S-80最低階也...(恕刪) 這就是目前福特定價策略的矛盾所在120-130萬 台灣福特六合評價目前足以支撐的價格帶嗎??120-130萬 可以買一部國產3.5的車 部分中型進口房車也可以買了
ward0423 wrote:這就是目前福特定價策...(恕刪) =============================================================這就是目前福特定價策略的矛盾所在120-130萬 台灣福特六合評價目前足以支撐的價格帶嗎??120-130萬 可以買一部國產3.5的車 部分中型進口房車也可以買了==============================================================那表示這家汽車組裝廠,根本不合算,應該關門改進口!
ward0423 wrote:歐洲的福特表現都很亮...(恕刪) 拿牛排跟雞腿比還滿奇怪的價差可是能再買一台車的啊...其實從小改款Focus的銷售量就看得出來了現在年輕一輩6,7年級的人買車越來越聰明了肯給安全配備的車商, 消費者才會爽快買單六和可得好好記住這點繼續維持下去才行