Mondeo MK4 2010年年底動力小改款配置LDS

據說~年底動力改款!
仍會以汽蟒保留愛信六前速當入門車款....

有時~真的不是我要說!
現行款汽蟒~入門門檻已經夠低了!
但台灣消費者並不買單!

屆時動力改款!保留汽蟒這一線~實在意義"非凡"~我只能說~這點子真的"非凡"


我仍然建議~
六和最好還是為柴蟒~保留現行款~共同與動力改款+PS雙離合器變速箱 搭配銷售!
或163匹搭配愛信六前速保留這樣一個車款來銷售~
會遠比搭配PS雙離合器變速箱的品質來得穩定!價格也比較親和~

建議柴蟒~走這樣的四個款
基礎型-現行款/或163匹+愛信6前速
豪華旗艦-163匹+愛信6前速
運動型-163匹+PS雙離合器變速箱
運動旗艦-163匹+PS雙離合器變速箱
現任車主看的又癢又痛心
真想試試看

eattw wrote:
現任車主看的又癢又痛...(恕刪)


莫在提....六和的朋友~跟我說163匹大蟒開起來比ECO新款汽引更過癮時~
我的臉是這樣子滴---->
更早前~

還有說要上空力套件另闢一條特仕車~~~趁外觀明年要小改款前來賣的!
我這外貌協會已上裝的資深會員~~聽到才叫真的會"倒彈".......>
我的眾小朋友們,
快要忍不住出走了...
小朋友們快打包好行理,快搬家了..(^.^)


阿福的網宅 wrote:
莫在提....六和的...(恕刪)


小弟坐過一次,這新柴油引擎怠速的聲音根本不會讓你知道是柴油車

阿福的網宅 wrote:
據說~年底動力改款!...(恕刪)


所以 新大莽要怎賣呢?!

GTDi Vs TDCi ..............

希望福特六和能看到大大的建言.

要不然就沒車可買了.

阿福的網宅 wrote:
據說~年底動力改款!...(恕刪)


我相信一件事.......
優秀的業務..大便都能賣
鱉腳的業務..東西賣的跟大便一樣

行銷/產品企劃也是.....

當然囉....車子還要考慮後續保修體系的支援性.......
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