先表明小弟的愛車是10年式 Focus TDCI 5D.....

以下算是小弟的小小遺憾吧....

我想有很多車友一定和小弟一樣,買了愛車後剛開始會不習此變速箱的一些表現
像是在二檔時,若放油門過完彎後,輕加油門會過一兩秒突然離合器接上,車子小頓一下,感覺不舒服
要很輕慢的加油門才會順......

看紅燈後減速準備停車,由3檔降到2檔檔煞重,而快停止前,還會2檔降1檔車子往衝一下,
煞車力道不好抓到讓車子很順的停止......
另有一點就是使用手排模式下,若是固定在2檔,以時速2X慢速行駛車子會一直頓,還會聽到變速箱卡卡的聲音...
其它還有些小地方就不談了...
感覺除了換檔時較一般自排變速箱順及較順油外,反而很多地方讓我不喜歡,感覺設定的很粗糙~~

本以為雙離合器變速箱應該差不多都這樣吧...
沒想到最近同事買台GOLF PLUS TDI 2.0,試開後感覺真的很順,不管是1升到3檔或3降到1檔真的就像是開氣油車一樣,突然讓我感覺到.....不是同等級且構造差不多嗎???怎麼差這麼多......
總覺得PowerShift能再調校得更好才是.......期待有一天能更新程式之類的改善這些問題

另外坐在車內也能感受到GOLF的組裝很扎實,或許是新車關系也或許是只坐過幾次感受不過仔細,
不過可確定的是,小弟愛車不過11個月,感覺內裝開始一堆小異音(再次強調小弟很龜毛)

或許以上只是小弟個人較龜毛的問題,話說回來,一台7x萬.....一台130萬....
我的小柴佛還是很超值滴!!!!!!
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會不會是你太愛惜車車了?捨不得踩大力一些?
勸大大還是不要放太多的希望在POWERSHIFT上
本來抱著雙離合器變速箱應該都差不多的我
去試了1.6 fiesta powershift 和 1.2 TSI polo dsg
結果發現DSG還是比較好用
不知道是甚麼原因
powershift 開起來還是比較像自排車
DSG比較有手排車換檔的感覺

Spyder_way wrote:
勸大大還是不要放太多...(恕刪)

1.6 fiesta powershift ?台灣有這台喔?
小弟也覺得PS變速箱在些許地方還是可以看的出成熟度比較沒那麼高

如果說萬年的四速自排變速箱的成熟度是100分的話,那我大概給PS85分

依小弟行駛的感覺,那些比較有問題、不成熟的地方都是在低速的時候發生,像低速滑行的時候有時候再補油,會忽然頓一下,但是這種情形發生也不是每次,就是偶爾突然給你來一下,還有有時候起步一檔換二檔如果油門下的太輕,感覺也會比較不順,但是"一般正常情況下"變速箱換檔都還滿順的

不過PS變速箱在過了3檔速度上來以後就非常的順,越快感覺越順,開起來有種倒吃甘蔗的感覺


hui.lee wrote:
1.6 fiesta...(恕刪)


應該是在美國.........

jrlg100 wrote:
應該是在美國.......(恕刪)


應該是在夢中...
小弟的也是十年式的TDCI
一開始也像樓主一樣的不習慣
檔煞讓人感到挫折,滑行時得學著輕點油門
低速過彎時也是讓人覺得頓頓重重的
但過一千公里之後,現在怎麼沒之前的感覺
不知道是不是習慣還是學會了怎麼應付
或是真如業務說的電腦會學習你的開車方式(我不信)
而且我還有在開另一台車(鈴木的gv 2.5 06年式)
倒是TDCI愈來愈靈活~~~~~尤其入彎時
可能我的開法都是直接大腳

walilay wrote:
看紅燈後減速準備停車,由3檔降到2檔檔煞重,而快停止前,還會2檔降1檔車子往衝一下,
煞車力道不好抓到讓車子很順的停止.....

arclen wrote:
檔煞讓人感到挫折,滑行時得學著輕點油門...


滑行時進空檔,再輕含剎車慢停,可以解這問題嗎?
另外不知這樣會不會對變速箱不好?
滑行進空擋 熄火去撞牆

太危險了啦!
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