六和--你為何不爭氣

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今天下午，進入位於台中文心路與甘肅路口的FORD經銷商，進門請問門外的FOCUS試駕車是否可以試駕。接待的是一位二十來歲的業務員，他回我：沒有預約不可以試駕喔！我謝謝他，笑笑的離開。這家經銷商我應該不會再進來。我想，預約試駕的立意是好的，也都OK可以接受。只是業務的臨場應對讓人對FORD在台灣的發展感到扼腕。業務員本來可以委婉的告訴我：是不是幫您預約其他日子；或者當場完成‘預約’，留住客人的注意力的，但他卻把人給往門外推。

我的第一部車是福特嘉年華1.3（韓國KIA制），脫手後就離開FORD車系。這十五年來見證了FORD車系在台灣的興衰，真是不勝唏噓。客人的需求是所有銷售的起點，如果連客人的需求在哪裡都不清楚或者不重視，車子本質再好，還是吸引不了大眾的目光，當然如果FORD只希望固守忠實的擁護者，不在乎再把餅做大，那就另當別論。

和泰的行銷是有目共睹的，要什麼就給什麼，雖然安全設備少一點，但是台灣的用車人就是願意買單。反過來看六和，FORD給了好產品，但是行銷與維修的問題一直是讓車主，準車主，潛在車主裹足不前的原因。但願有FORD的業務們可以好好思索如何把這麼安全,實在的產品介紹給台灣的用車人與用路人.面對未來即將發表的
Mondeo 240 , Fiesta, Focus III....,借用龍應台小姐的書名並改為--‘六和 你為何不爭氣’。

題外一番：昨天我進了和泰的營業所，跟業務說要試駕，二話不說，COPY駕照開車，雖然小小一圈，但是意思到了，可以感覺到和泰非常希望你來認識他的產品。或許這是所謂‘神車’的氣度與霸氣吧……^_^!!
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我的原意不在討論經銷商不給試乘，而是整給銷售維修體系真的要爭氣；不給試乘，那是業務當下個人臨場應對，無意去苛求。來到這裡發表意見，是求FORD好的心情，而非來挑剔說三道四。試駕算是廣告促銷的一個細小環節，經銷商的做法也會隨著各家文化而有所不同，得到的成效自然會有所區分。 高級豪華車種不輕易試車是可以接受的，畢竟該段的客戶層已經自有歸屬感，不會因為可以試駕與否改變對該品牌的價值認同。

FORD給的產品真的不差，為何台灣的車市排行榜卻不撒謊的給了數據。。。，車廠除了賣車，其實還是肩負起教育用車人觀念的任務，如果接下來的車型，六和的經銷體系還沒準備好，調整心態去面對客戶的聲音，那所有支持的朋友們只好再一次的嘆息，TIIDA能，為何FOCUS不能？

品牌價值的認同是日積月累， 祝福六和能業績長紅，行有餘力，回饋廣大支持的朋友們。
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有朋友認為經銷與售後服務六和什麼干係？個人看法---在‘唇齒相依’關係下，六和有義務要求旗下各經銷體系做好銷售與售後維護工作，也算是對買車的車主負責。六和的長官們應該比我們清楚，台灣人願意付6，70 萬買’FORD‘ 4個字，卻對買’FORD‘要拿100萬，猶豫再三的問題癥結。^_^||.---應該不會是在預約試駕這種事情。

感謝大家的回應指教以及試駕經驗談。 祝福大家駕車平安順利。。。