MK3 04'Metrostar 2.5V6 變速箱....(4/5更新)

去年年中接手一輛 MK3 04'Metrostar 2.5V6,說真的除了換了冷氣壓縮機組之外,其他都還過得去!

但是,目前變速箱似乎有新狀況了,那就是在轉速1,350~1,450rpm 時,變速箱會有滑牙的頓促,很明顯的持續性頓一下、頓一下....幾乎有80%的機會,當行駛中來到在這區間的轉速就會有此現象,所以我只得加深油門、升檔提高轉速去應對。

因為這是第一次接觸Ford的車子,所以不熟坊間維修好手在哪,尤其是針對變速系統方面的高手。不知有人可以推薦嗎?最好是在大台北地區,如果不方便貼文請PM給我,謝謝!

ps.雖然此台二手車陸續有些問題,但我還是很享受Ford歐系的底盤(相較我過往三輛日系車子)。

Metrostar 2.5V6 當年CF

------4/5更新-------
謝謝車友們的建議,看了許多車友的經驗談,讓我由原先先入為主的想法--變速箱的問題,改變成是否只是Coil線圈的老化所造成的問題呢?...此時有點偷笑,因為換Coil因該會比換變速箱便宜吧!

在連續假期前幾天,直接開到原廠保養廠,與認識的技師說明來意,大師暫時放下手邊的工作,坐上我的愛駒、點火,大腳油門【催】下去!如此來回數次,然後打開引擎蓋查看Coil導線。『嗯...Coil是有問題,轉速催不太上去..,已經二十萬公里了,應該是要換新的吧!』大師如是說。
可惜當日沒現貨,付了訂金先訂貨等兩日再來換裝吧!

兩日後,再次前往保養廠,直接換Coil線圈與導線,在施工過程中技師告知火星塞狀況也不優了,所以六顆一併換掉($4xx/pcs..貴喔!)。簡單的工程,約略45分鐘完成!付錢走人呦~~利用連續假期試試吧!

OK~截至今天止約開了30幾公里,單純上下班(有高速高路、快速道路與市區),都不曾再有之前頓挫的症狀了!
RPM, 一路由1,000轉往右移動,1,500, 2,000, 2,500...4,000....老車,引擎有些抗議的聲音,但很順!...爽啦~~~
------以上分享!

可查一下高壓線圈狀況和可變進器歧管通道控制器(IMRC)有無損壞或脫落。
是不是有一點感覺吃不到油

過了那一段速度後就比較好

可以先試試點火線圈

通常是點火線圈故障



這顆變速箱是Jacto出的,只要換對油,換油程序正確

可是可以撐很久的,絕對不是玻璃變速箱

Mazda 2.3s也是這這顆變速箱喔
我也剛買一台2.5的耶,好像有也同樣的問題
有時候二、三檔在跳都會頓頓的
另外還有一個狀況,我我每都跑高速公路
有時會下交流道開始減速時,都會突然從4檔或3檔跳到2檔
一整個像緊剎車一樣~~
可是其它時候開都很正常耶

怎麼會這樣,有沒有高手大大順便幫幫小弟,謝謝

>>有時會下交流道開始減速時,都會突然從4檔或3檔跳到2檔
>>一整個像緊剎車一樣~~

沒記錯的話是"智慧型下坡偵測" 動作
當沒踩油門但速度卻加快
就判定下坡
自動降檔




3-4檔會頓(轉速會下降一次在上升)是因為變速箱滑差鎖定,正常的

下坡只要踩煞車就會自動降檔是變速箱的設定,也就是前面板友講的

下坡要不降檔,只有調到手排模式才有辦法解決
阿綸的BLOG:http://www.wretch.cc/blog/irvine2001tw
我的也有這樣過喔,
但不是變速箱,
是矽導線,
你可以先去檢查一下,
應該不是系導線就是點火線圈。
多謝指點方向~~


山頂老哥 wrote:
去年年中接手一輛 M...(恕刪)
這台車的變速箱好像不是很有智慧
尤其塞車時二檔跟三檔換檔頓挫有點明顯
高速補油時
降檔好像也比較慢一點
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