(分享)好久以前的福特原廠維修經驗談

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小弟的車是2003 Metrostar 柯隆版, 是小弟的第一台車,
前幾天看到有位大大寫到 "你的技師只會跟你一樣聰明".
真是感同身受, 索性也將自己之前的際遇分享出來.

說實話這個Case跟自己沒經驗與當時沒追根究底也有關,
不想爭對錯, 也沒有取暖的意思, 純粹希望各位車友作個參考,
未來可以避免同樣事件發生, 這樣就功德無量了...
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前言結束...本文開始囉...

回原廠到底好不好有時候見仁見智, 但如果保固期內出問題,
應該大家都回原廠吧! 交車一年多之後, 我發現愛車開始出現異音....

該怎麼形容呢?應該說是只要怠速踩油門那一瞬間,
中控台就會傳來"搭搭搭搭搭搭搭"的塑膠撞擊聲, 時速超過10公里就會消失了,
有過異音處理經驗就知道, 有些異音會讓人神經越來越緊張,
連帶影響心情, 因為每次一踩油門就會在想~~

"要出來了..出來了..出來了.........XD"

我說的是異音, 我知道你想歪了......


當時在龍潭工作, 車也是在那邊的福特買的, 所以找時間請假去龍潭廠檢修.
車子留在廠裡大概快三, 四天吧!時間已久有點忘掉確實日期,
當時想說能處理掉異音就好, 留幾天無所謂啦! 後來技師通知我可以領車了,
天曉得我有多高興, 結果當場問技師原因是什麼, 技師告訴我說:

『因為零件A跟零件B(抱歉真的忘了)會碰在一起, 所以起步的時候就會摩擦產生震動』

『我在兩個零件中間"塞了幾塊布", 這樣以後就不會有異音了』

當場我也沒有覺得什麼不對勁, 試開後異音真的消失了, 所以就開開心心的把車開走了.
(現在想想, 應該要追根究底的問為什麼會碰在一起, 是否有完全解決問題)

過一兩年之後, 相同的異音又開始跑出來, 但不明顯, 時有時無, 那時候我是單純的想,
反正等嚴重一點的時候再去原廠請他幫我塞毛巾, 所以就沒有再管它.

後來我搬到台北去工作, 都在北投廠做保養, 等到異音很明顯,
我請師傅保養的時候順便幫我看一下, 過沒多久師傅告訴我:

『你的風箱有一個扣子斷了...所以會有震動異音』

哇靠, 是我開斷的嗎?太神奇了吧!接著技師又說:

『因為斷了一個扣子, 所以風箱有一角會掉下來, 你之前塞毛巾撐住它對不對?』

『你已經過保固了, 換一個風箱可能要一兩萬喔!!』

『如果你不想修我再幫你用毛巾塞塞看啦!!!』

那一瞬間我真的是晴天霹靂, 我猜想之前龍潭廠的技師是不是沒有幫我找出問題根源?
如果當時就發現是這個問題, 我本來是可以在保固內免費換新風箱的呀!

這時我的心情非常氣憤, 覺得我被陰了, 所以就打了080去申訴,
結果福特080反應很快, 北投廠的廠長馬上親自打電話給我:

廠長:『很抱歉, 我幫你用鐵片加螺絲當作扣子鎖起來, 這樣就不會有異音了』

我:『其實我不是要找你麻煩, 我是對龍潭廠很不高興』

廠長:『不好意思啦, 因為你是在我們這邊維修時申訴, 所以要由我們(北投)來處理』

我:『抱歉啦!我真的不是針對北投廠, 我是對龍潭廠之前這樣很不高興』

廠長: 『............』

看來是不會有什麼令人滿意的回應了, 其實我也不是很期待,
因為我自己第一次發生的時候沒有追根究底, 後來也沒啥立場要求.
況且時過境遷, 又已過保固, 到底風箱的扣子何時壞掉, 是死無對証,
但是我知道的是, 第一次幫我在風箱下方塞毛巾的是...

【福特龍潭廠】...而且當時是在保固內...

過兩天福特080還打來問我處理滿意度, 我是說對北投廠很滿意,
但是我根本不是要申訴北投廠, 但那位小姐也沒有什麼正面回覆就是了...

後來還是沒換風箱, 說實話異音到現在還是斷斷續續時有時無,
花錢換風箱不難, 但是每次想到這件事我還是覺得心中不太爽...不爽換...

Metrostar是台好車, 如果重選一次我還是會選它,
但是維修以及原廠的態度, 讓我逐漸對福特這個品牌失去信心...

(重點)心得分享:
1. 你的技師也不一定比你了解車子, 如果他是用塞東西或是其他怪方法幫你處理車子,
代表他可能根本沒有找出問題的所在, 一定要小心注意, 尤其是在保固期內.

2. 你的技師也不一定比你了解車子, 保養一定要站在技師旁邊看,
就算技師臭臉請你去休息室喝咖啡也要留下, 因為他不一定比你懂車.
哈!看了心有戚戚焉。我的上一部福特車是1995美國福特的Taurus 3.0,想到這部車心裡就有萬分的感傷。車子的本質相當不錯,但台灣福特的保修就不太敢讓人領教了。我從買車一直到報廢都是在原廠做的保養(每5千公里定保,保養一律按表抄課),一共開了20萬公里左右。期間修車的故事實在太多,讓我對福特的後勤維修體系實在沒啥信心。哀~
無關福特

新車主或顧車的車主應該要進來看一看

對完全不熟悉的人或組織過度信任,照千錘百鍊的社會存活原則,是有蠻大的機會學到教訓的



我也舉個之前說過的例子好了,

家人的Metrostar開了六年左右去原廠做四萬公里定保,
被告知副水箱,橡皮管容易老化應予更換,於是家人就答應換了以後日後水管爆裂整台掛掉,
於是換副水箱,橡皮管等等

照常理,原水箱水應該都會瀉掉更換新的水箱水,
結果兩年後,家人想賣車,不想再付五千一萬公里定保就要索價破萬的保養錢,但最後被我慰留了,

我開去原廠熟人那邊做六萬公里定保並計畫哪些項目必需更換,水箱水只是其中的一項,
打箱副水箱,有青苔,有水垢等奇怪懸浮物,洩水開關打開,漏下來的水看起來都是銹水,
想必上一輪換副水箱時是幫車主加自來水

讚吧!!!

定保錢都收一萬多了,車主還會在意多你那八公升的水箱精嗎(4x$200=800)


這篇文章我也是深有同感 前三年保固期內車子都沒甚麼事 每次也都在原廠保養 過保固後 每次進廠完 短則10分鐘 長則一個月內 必定出問題要再回廠 過保後進廠一次少則5千 多則快兩萬 要換的東西我也都乖乖的換 換來的卻是一次一次的問題 而且大多是進廠保養或維修造成的 只能說福特的保養維修體系真的爛掉了 貴也就罷了 品質實在是不敢恭維 給我的感覺好像就是哪些在交流道附近跟拖吊車配合 專門削肥羊的黑心修車廠 打著原廠標準保養的旗號 叫你換一堆東西 換完後反而出更多問題

誠心建議想入主福特的車主 要買車之前 先找到一家可以信任的民間保養廠 過保之後 就別再回原廠了
我的activa已經6歲多了,前幾個月去做8萬公里的保養,保養完後開了快2週,車車在路上掛了,"熄火",馬上呼叫原廠過來修理,結果馬上就修好了,但我心裡是很難過的,"這就是原廠的保樣品質!!!",好了..各位大大有猜到是車子哪裡出問題嗎?汽門有連接一軟管(直經大約10公分以上的橡膠管),其兩端各自接上該位置後,有再用一個金屬的固定環鎖住以防脫落,沒想到原廠清理完汽門竟沒有將該金屬環鎖回去,當然在車子行駛中多震動幾次,橡膠管就會掉,掉了就偵測不到正確的氣量,當然就熄火啦..這種失誤...如果我當時是熄火在高速公路呢?
拍泥噹出哮狼 wrote:
無關福特新車主或顧車...(恕刪)


看到幾位大大都心有戚戚焉...

說實話, Metrostar是我買的第一台車, 其他車廠是不是這樣我不知道.
我到去年(愛車七歲)都還90%會回原廠保養作檢查, 該換的該加的一樣不少,
車子剛買的前幾年只是小毛病不斷, 我還一直安慰自己車子操控很好CP值很高,
但是當車子超過六年之後, 真的就開始體會到什麼是修的痛快...

昨天找到當初寫的愛車紀錄檔, 分享一下光是三年保固期內索賠的項目:

92.09.19 開開心心購入新車
94.10.28 回龍潭廠檢修左後車門把手及前、後異音,檢查後索賠"左後車門外把手",但無庫存,另異音部份檢查後稱無異音,回家後發現異音仍在。
94.11.10 回龍潭廠換裝索賠之左後車門把手,另異音部份,技師表示需要長時間檢查,考量後將車留龍潭廠請其仔細檢查。
94.11.16 於下班前龍潭廠回電表示車子已修好,已索賠"右後避震器上座"。曾拆裝中控台面板於接觸面加入泡棉毛巾。經試車兩處異音均已消除。
95.01.27 返鄉過年時發現後"行李箱門鎖"異常,返高雄後直接赴上正民族廠進行索賠更換。
95.02.12 右後視鏡遇冷車發動時經常無法完全開啟,申請索賠"控制模組"。
95.03.09 回龍潭廠索賠換裝控制模組。

更誇張的事情是...

我的車子在第三年又一天的時候, 沒錯, 就是過保固剛好一天的時候,
發電機掛了, 而且是掛在高速公路上, 我在中沙大橋的快車道直接熄火,
還好車子不多, 還能慢慢滑到路肩, 後來就只好拖到台中復興廠去檢修,
因為過保固一天, 所以花了五千大洋左右...

這還不包括有些小東西沒裝好回去原廠調整, 或是回原廠但是技師檢查不出問題的經歷,
或許下次再來寫一篇我遇過原廠技師檢查不出來問題, 卻叫我回去再開看看的經驗列表好了...

我還是要說我愛我的Metrostar, 我也是很反T的人, 但是, 說實話, 我修怕了.
光是那個風箱問題就讓我"賭氣"到極點, 最近還花了四萬左右修了變速箱和進氣歧管,
女友最近要買車, 我居然開始建議她去看看T的車...

以上, 只是想把自己的經驗分享一下...謝謝大家的耐心...

goldtsai wrote:
完全不懂車還是乖乖買...(恕刪)


十分同意, 不過買福特車會有另一個福利.

就是你會越來越懂車...XD

一開始的車價省了不少, 修車的費用加上去就難說了, 可能是我運氣不好買到檸檬車吧.
但是前一陣子每天上路都惶恐不安的心情, 以及為了車子請了好幾天的特休, 不知道費用如何計算...

我還是喜歡Metrostar, 因為這是我自己的車, 而且他車價便宜, CP值很高, 操控很好...
但是...無奈...還是無奈...
不懂的是風箱有可能只單單因為一個扣子有問題就壞嗎?????
風箱扣子有好多顆,不太可能因為某個扣子少了就會傾斜吧!
這個問題感覺還蠻有爭議的,版大可能應該要確認清楚才是!

64小惡魔 wrote:
不懂的是風箱有可能只...(恕刪)


斷一個扣子風箱就會些微歪斜不穩, 並且有間隙,
當起步時震動稍微大一些, 就容易引起震動摩擦的異音.

這個福特北投廠的技師告訴我的, 我個人覺得蠻合理的,
我也跟技師一起趴到副駕駛座地毯下, 看到風箱真的可以用手上下搖動...

我不懂的事情是, 這種東西也能壞, 品質真是太屌了...</b>

wuwctw wrote:
----------...(恕刪)


說說最近的經驗吧~~~

小弟開的車是07年的Tierra Xt。

有天去接小王子時,小王子上車後開始〝結面秋〞,因為當天有26、27度吧。

當然冷氣是給它摧下去,按下Auto鍵~~~怎麼吹出來的盡是熱風,嗯~~~溫度往下調吧,調到16度,調到調無可調了,還是熱風!

我:應該是冷氣壞了吧。

女王:那怎麼辦?夏天快到了咧!像今天也很熱啊!

我:那不然待會事情弄好開去原廠看看好了。~~~

.......................時鍾滴搭滴搭走,時間一分一秒過去了的分隔線.......................

到了原廠後~~~

接待:先生,有什麼可以為你服務的嗎?

我:冷氣開了有反應,但不會冷耶。

接待:那我請師父幫你看一下好了,你稍等我一下

等等等~~~~

師父來了之後,檢查了一下,跟我說幫我把車開進去維修區,語畢,車開走了,我也跟著進去~~~

師父停好車,架高,看了又看,查了又查,終於答案出來了~~~

師父:你這個蒸發器壞了

我:怎麼看的?

師父:蒸發器上有螢光劑反應,你這台車冷媒是含螢光劑,所以一照發現是蒸發器破了。

我:那可以修嗎?

師父:沒辦法耶!這個只能把零件換掉,我幫你跟裡面問一下好了。

又一會兒~~~

師父:蒸發器全部連工帶料換好~~~$11,000

我:驚訝無語中~~~

我:那今天看來是不會好吧?

師父:大概要半天左右吧,要不你再看你的時間方便好了。

我:ok,那我時間喬好再打電話進來約好了~~~

.......................時鍾滴搭滴搭走,時間一分一秒過去了的分隔線.......................

回家路上想了又想,想起之前去桃園大溪保養冷氣,想說不然打電話去問問好了!

回到家拿起電話,說完狀況再請店家報價,得到讓人下巴脫臼的價錢:$6300

那好吧!即然這樣,只好跑一趟大溪好了~~~

.......................時鍾滴搭滴搭走,時間一分一秒過去了的分隔線.......................

到了隔天下午約定的時間,也到了店家,說明來意

師父熟練的把車開到頂高機下停好,開始查。

不消5分鐘~~~

師父:蒸發器沒壞啊?風箱也好好的,那裡有壞?

我:可是原廠的人跟我說是這裡壞掉咧?(師父一臉狐疑的看著我~~~~)

師父:沒啊!是散熱片破了!

我:是哦!(後來才知道,是hella喇叭鎖點太靠近散熱片,螺絲長時間震動打到散熱片的關係)

一陣拆拆裝裝後~~~~


修好了~~~~


當然修好就付錢走人啦!得到令人下巴脫臼的價錢!$4500

當然,除非原廠有熟識的技師,不然要再回去,應該很難~~~~@@
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