說真的~有新增的安全配置立意是很值得鼓勵!
這點~要拍拍手~

而以配備配置來說~
六和營銷處產品規劃~拿掉BLIS車側偵測系統~改以選擇搭配ACC車距巡杭系統會不會比較好!!

因為大蟒的車車身算寬~
兩支耳朵~很容易擂到!
配置太高檔的配備在兩只耳朵~~~~~
萬一被擂爆了~
我想~又有口水了~


因為~它只是國產車!
BLIS太高檔了~

以前傳統手折後視鏡~一顆大約是1200元~底座+鏡片+烤漆面板
烤完漆的行情約+500元

1998年開始變多的電動可調~一顆大約是3200元

2000年電動可調+LED方向指示燈~一顆大約是3600元起跳

現在+BLIS.......大家知道VOLVO 如果擂掛有電眼的BLIS~一顆是多少錢嗎??
(N萬)

大蟒+BLIS~我已經在為它冒冷汗了!


之後有擂爆的車友~
多半會.........圈圈+叉叉............


阿福的網宅 wrote:
說真的~有新增的安全...(恕刪)


的確
這設備雖然也是屬於安全值得鼓勵
但是其實大客車、卡車都會貼個小凸鏡
也是有相同效果
BLIS是在後保桿內,要安全又怕花小錢(國產車)~~~~
嗯嗯 看完福哥分享 心有戚戚焉~ 相較於繁複先進的配備 反而愈簡單的東西才是王道內~
ACC在前氣霸裡面,萬一撞車了不是「尞」更多

阿福的網宅 wrote:
說真的~有新增的安全...(恕刪)

把我的隔熱玻璃、SONY285瓦音響主機、車道偏移、打瞌睡警示、主動巡航定速、
還有有胎壓警示、盲點偵測、天窗的柴油旗艦版還來~~~
不要以為叫車友會把網頁刪掉了~哈很久的人就會忘記了~
還來

安全配備這玩意不就是花錢買安全
我覺得只要廠商願意新增更多的安全配備就應該鼓勵
沒有什麼比生命更重要的事了

昨天在國道上就閃了一台車,就是有視覺死角沒注意到我
還好他有先打方向燈才靠過來,讓我還能反應

BLIS對當時的我
很重要




上次老闆的VOLVO s40後視鏡被貨車A掉了!
出險時保險公司報價5.5W(應是原廠)!
害我現在都離進口車遠遠的

阿福的網宅 wrote:
說真的~有新增的安全...(恕刪)


ACC更貴(不論買或換),而且接受度比BLIS要差上一大截。加上,許多人都還存有"安全就是慢慢開"的謬誤,搭配更高階的安全配備,只有被"呸掉"一途...

靈 醫 wrote:
加上,許多人都還存有"安全就是慢慢開"的謬誤


車廠就是這麼想的
安全就是慢慢開
速度不要超過車子設計的極限

所以
ESP/VSC也是幫你踩煞車
TRC也是幫你踩煞車
EBD也是幫你踩煞車
ABS也是幫你踩煞車
BAS也是幫你踩煞車
煞車優先系統也是幫你煞車優先
...
幾乎所有主動安全系統都是幫你踩煞車

安全就是慢慢開
速度不要超過車子設計的極限

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