jeffg35

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jeffg35

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文章編號：29626859

Eco, TDCi 陰影下，2.3 難道不是高C/P 值的選擇？

最近突然回頭看2.3
發現88.9的定價
配備堪稱實用

或許 Eco TDCi 太搶眼
2.3 有點被冷落

對於一年里程不超過5000, 90%上下班使用
我想也是不錯的選擇吧？！

各位的看法呢？

2011-07-29 12:09 #1

文章關鍵字

Eco TDCI 陰影 C/P 值選擇 2.3

doco0454

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doco0454

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文章編號：29627281

應該說是Eco即TDCi太威了，多個十來萬可以有240匹引擎或是柴油大扭力實在太划算了，相對來說2.3就變雞肋了。

當年一部ST220不過226匹馬，只有手排變速箱還要賣138萬呢，時代在進步啊。

如果使用里程這麼少，應該是買台喜歡的小車就好了，個人可能考慮Fiesta或Focus。

birdnest

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birdnest

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可惜2.3的引擎那顆是舊世代的技術

跟ESCAPE那一顆是一樣的。

arcee

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arcee

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業務說2.3的已經變成客訂車
你要買才開始生產。

mmppeegg

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mmppeegg

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文章編號：29628925

跟CAMRY/ACCORD/MAZDA6/SONATA/TEANA比起來如何？

你會發現品牌情節是福特的致命傷呀～

dannel0813

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dannel0813

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文章編號：29629629

mmppeegg wrote:
跟CAMRY/ACC...(恕刪)

不過當年底camry改款
變成2.0 2,5 以及2.5hybrid 以及娜娜本來就是2.5

說不定對eco和TDCi來說會是利多...希望拉...

pingping01

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pingping01

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文章編號：29630050

mmppeegg wrote:
跟CAMRY/ACC...(恕刪)

追根究底為什麼會這樣還不就是愛亂降價維修服務做的不好業務良秀不齊
也就是福特自己搞出來的呀不然有人拿槍逼你不要買福特嗎

管理制度該整頓一下了吧不是請工讀生上上網就可以賣很好

vul4vict

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vul4vict

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文章編號：29630363

最不划算的選擇才是2.3
折舊太高了
一年開不到五千公里
可以考慮坐計程車或租車就好

jeffg35

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jeffg35

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文章編號：29630956

mmppeegg wrote:
跟CAMRY/ACC...(恕刪)

88.9萬

我想反問買得到 5 氣囊嗎 + ESP嗎 + 2.3 6AT 嗎？

你提到的都是2.0 + 2 氣囊吧！

Mazda6 別提了
最低階 2.0+ 2氣囊都要96.5萬耶

請問要比哪一款？

jeffg35

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文章編號：29631054

birdnest wrote:
可惜2.3的引擎那顆...(恕刪)

世代是舊了點不過舊引擎好處是問題少

要說舊， Toyota 的 2.0應該是最舊的還配 4AT哩

Eco 還需日久見真章

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