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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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Gabor

353分

樓主

Gabor

個人積分：353分

文章編號：30539320

2011.5 MONDEO 前四月汽柴油銷售比

資料來源 YAHOO汽車、U-CAR

MONDEO	2.3汽油	EcoBoost	TDCi	合計
2011/6	6	107	106	219
2011/7	3	125	93	221
2011/8	7	49	63	119
2011/9	3	60	66	129

新車上市的蜜月期用完了~
改一半的中期改款也消失了~
下一代大改款也還不見蹤影~
接下來還有什麼話題可以行銷??

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新增九月~

沒記錯的話9月還有9萬的跳樓價~
看來10萬可期~

2011-09-09 9:51 #1

文章關鍵字

汽柴油 2011.5

靈醫

50分

2樓

靈醫

個人積分：50分

文章編號：30539351

Gabor wrote:
資料來源 YAHOO...(恕刪)

農曆七月

mmppeegg

3454分

3樓

mmppeegg

個人積分：3454分

文章編號：30539410

靈醫 wrote:
農曆七月...(恕刪)

而且跟眾車廠比，福特今年鬼月銷售量比去年好喔～

其餘車廠都是衰退，某飛鏢牌更是像鬼一樣不見了

Fish7yu1967

1805分

4樓

Fish7yu1967

個人積分：1805分

文章編號：30541239

數字會說故事:

1) TDCi 有穩定的客源需求, 這年頭省油還是很重要的賣點, 商用車應該有佔相當的比例
2) EcoBoost 可能蜜月期已經過了, 不然就是交不出車
3) 鬼月對銷售的確是有影響
4) Mondeo 的銷售數量再無法改進的話, 這一代以後應該不會再國產了, 如果用進口的方式需要跟VW直接競爭, 那Mondeo應該會真正的淪為稀有車種了.

tinwind2003

426分

5樓

tinwind2003

個人積分：426分

文章編號：30541487

跟小弟幾個月前的預測差不多....只有總銷售量多了一點。

這次改版從定價發現主打汽油版的ECO Boost，柴油則是相對不划算許多。

中大型房車的汽油版市場，管你幾匹馬，還是很能從日系車廠中搶到單。

而少有競爭者的柴油市場，福特這次卻放棄了...

這種編成，注定小改一上市就沒蜜月期

taxroger

7分

6樓

taxroger

個人積分：7分

文章編號：30542310

看來EcoBoost的蜜月期過了,
福特放掉柴油的市場看來是錯的
豪華版的價格除非加上BLIS, 否則擺明了嫌貴不要買

knift

9106分

7樓

knift

個人積分：9106分

文章編號：30542379

tinwind2003 wrote:
跟小弟幾個月前的預測...(恕刪)

這種邏輯並不通，
如果真的主打柴油就能吃下更大的市場，
在年中改款前，柴油版的配備更好更划算，為何mondeo的市佔率沒有大幅提升呢？
甚至在ecoboost上市前，只有柴油跟汽油2.3時，市佔率有大幅提升嗎？
只有柴油主打時都吃不下來，再來怪ecoboost 240ps上市後的編成有問題，
這樣的邏輯能成立嗎？