RR

3703分

樓主

RR

個人積分：3703分

文章編號：31999022

1.0L 3缸EcoBoost終於現身了

友站報導

個人的感想是頗實用，僅1.0升的排氣量，在各種技術加持下能有
一般自然進氣1.6升的馬力，甚至可達傳統2.0升引擎的扭力。

如果配在Fiesta這樣的車上，真可算是道路版的Fiesta ST，且還保有優秀的油耗

2011-11-15 15:49 #1

文章關鍵字

1.0L 3 Ecoboost 1.0

SteveMcGarrett

220分

2樓

SteveMcGarrett

個人積分：220分

文章編號：31999130

希望未來可以裝在Fiesta或更小一號的Figo身上，
這樣的數據應付一般道路操駕應該以敷使用!

N4010

270分

3樓

N4010

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文章編號：31999231

台灣如果真的引進...家裡的05 Focus真的就差不多要除役了微冷笑

mmppeegg

3436分

4樓

mmppeegg

個人積分：3436分

文章編號：32001114

三汽缸，鋁合金缸蓋，集成的排氣歧管，創新設計的飛輪和能夠抵消引擎震動的前置皮帶滑輪設計。還有一個渦輪增壓器，缸內直噴以及雙獨立可變凸輪軸正時（TI- VCT）。全是這具引擎的特色。
====
好厲害的科技...

趴趴吳

653分

5樓

趴趴吳

個人積分：653分

文章編號：32001397

這台出了

家裡那台2.5的就可能退役了

不過原則上安全性要夠

至少要6安~至少目前這台是這樣

CrazyShark

139分

6樓

CrazyShark

個人積分：139分

文章編號：32001418

RR wrote:
友站報導個人的感想是...(恕刪)

這顆引擎小排氣量，
省稅金又省油，
又不輸給現在1.6日系NA車的引擎，
讚啦

但是在台灣掛FORD一定賣不好，
掛TOYOTA肯定會賣翻

teddy52568

3分

7樓

teddy52568

個人積分：3分

文章編號：32001500

這真是太恐怖了! 1.0缸內直噴加渦輪增壓有這樣的效能和油耗! 100分

看來Ford打算繼續往下探底,探索小排氣量的無限可能....

leoachung

47分

8樓

leoachung

個人積分：47分

文章編號：32002842

以前美國車都是大CC數聞名~~
是物極必反嗎....哈~~
1000cc引擎可以榨出125匹馬力+1公升20公里油耗........真是銷魂啊~~~

尼彩

75分

9樓

尼彩

個人積分：75分

文章編號：32003044

1000cc的重機馬力不也是破百?

....
...

mmppeegg

3436分

10樓

mmppeegg

個人積分：3436分

文章編號：32003710

尼彩 wrote:
1000cc的重機馬...(恕刪)

你是算輪上馬力還是引擎馬力？

因為車重不同還有轉速跟扭力問題，逮誌母細你想A納米樣乾單～

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