柴油車起步緩慢的問題&改晶片(寫入式)後是否能改善

小弟的車子是163P柴蟒,起步都會有緩慢的問題,想請問是不是柴油車都會這樣?改晶片後是否能改善?
目前小弟是想藉由改晶片來改善這個問題,但不知道改哪一家比較好,煩請各位大大推薦可以的話順便告知價格
目前忠于老熊晶片,
今天問我購車的業務,是否有認識改晶片順便幫我詢問價格,後來他給我報三萬六!聽了我都嚇傻了,算是認識的比較好騙就對了,還是改裝只要兩萬六你抽一萬..還跟我說那一家改裝廠有跟福特合作,不會破壞到保固..講得這麼好聽應該可以出唱片了~哈!!不是寫入式的比較沒有保固的問題嗎?


minkai7327 wrote:
小弟的車子是163P...(恕刪)


開過2.3萬公里以後就會比較好了
目前我的FOCUS接近14w
引擎狀況比新車好開
朋友的A3-tdi
目前17w的樣子
他也有這種感覺
minkai7327 wrote:
小弟的車子是163P...(恕刪)

我都用腳控制
油門踩深一點就爆衝出去了

改晶片的話原廠一定不提供保固的 (原廠知道的話)
據我所知
晶片好像一萬多而以耶

但改過的車友都說開起來會像汽油車般的輕盈
我有裝兩組晶片,
有把柴油引擎的轉速尷尬點問題解決掉,
讓油門反應更加像是汽油車,
但開快一年了,
我逐漸痲痹了!
看來男人的右腳總是缺一匹“馬力”



minkai7327 wrote:
小弟的車子是163P...(恕刪)
我用的是MONDEO車友會的雙晶片DTE+M-CHIP
兩者合購也才37,000左右
起步有改善,但不可能像汽油車一樣那麼輕快
大莽在中高速的加速很棒,起步方面就別太要求了~

minkai7327 wrote:
小弟的車子是163P...(恕刪)
改晶片有差,很快就能感覺的出來,我個人是喜好寫入式的
我本身是裝外掛的DTE, 程式1覺得轉速拉很快需更注意右腳的收放,目前是設定程式3在開,感覺有比較順些.......也看了很多前輩寫入式的感想.....或許再過一段時間也會想試試吧
林書城
有建議2011 163P的柴莽改哪一種晶片嗎?
寫入式的真的不會影響保固嗎?
ct跟ets小弟都植入過,效果相當,目前晶片改裝有鎖壓限制,前兩檔無法突破原廠限制,硬改會故障燈,所以小弟的心得是起步跟原廠相差無幾,勉強改善一些而已,中速後壓力明顯增加{小弟有裝增壓表},加速輕盈,以上僅供參考,聽說有廠商正研發突破鎖壓限制的程式,還有變速箱反應加快的程式,多爬文應該能找到蛛絲馬蹟,還有,原廠無法測試你是否有改程式過,這點小弟求證過,小弟車剛過保固,原廠也不曾發現,價格約一萬多,原廠有時有更新程式會招回,更新後再找改裝廠重燒便可,但要小心有些少數改裝廠收費後不理的情況,像小弟有被原廠招回升級程式,事後找改裝廠要重燒,就一拖再拖,到現在也一年多了,不曾處理,小弟也麻痺了,車開久了還是節能好開就好
不知道有人改過後

操完車有引擎室過熱的情形嗎?

要如何改善過熱情形?

加大水箱加風扇?
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