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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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真人不說假話

52分

樓主

真人不說假話

個人積分：52分

文章編號：33958621

一年行駛三萬公里，該買TDCi還是Hybrid

以上如果再考慮到價差，配備(TDCi 5安)

兩台車的保險費(車價高越貴)

10萬放銀行定存的利息

當為了省油錢而買Hybrid

那已經是十幾年後的事了

當然年開超過三萬的請自行衡量

(10年對Hybird好像是個很敏感的時間)

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leosongyy wrote:
光這兩台車比較的話還要考慮平常的行駛情形

是高速多?還是市區多?

市區多就選頭又大

高速多就選柴莽

既然Hybrid的優勢是市區油耗

那TDCi的優勢就是CP值了

所以拿 5安來比雙安+DVD 應該公平吧

一年行駛三萬公里，該買TDCi還是Hybrid

以上如果再考慮到價差

兩台車的保險費(車價高越貴)

24萬放銀行定存的利息

當為了省油錢而買Hybrid

那還是已經是10年後的事了

還是那句

10年對Hybird好像是個很敏感的時間

2012-02-18 2:30 #1

文章關鍵字

TDCI 三萬

good job

182分

2樓

good job

個人積分：182分

文章編號：33958798

Camry Hybrid應該是首選
畢竟一年跑三萬，代表使用頻率非常的高，
有可能是天天都要用車通勤，
以目前大眾對各車廠的刻板印象而言
常跑保養場恐怕不是件好事.....

真人不說假話

52分

樓主

真人不說假話

個人積分：52分

文章編號：33959327

good job wrote:
以目前大眾對各車廠的刻板印象而言

的確

數據就在眼前

刻板印象當然會左右決定

e5656456

254分

4樓

e5656456

個人積分：254分

文章編號：33959556

我覺得...看交通狀況耶
例我住台東
一定是選240P或TDCI
TOYOTA的電力馬達根本用不到(不會比較省....)
我平均速度都80上下

duomaxer

33分

5樓

duomaxer

個人積分：33分

文章編號：33959688

在台北的話就是TOYOTA啦!!

雖然我真的不怎麼愛....

但是這次的新車還蠻有誠意的!!!

你先拔到獅子的鬃毛.......你的電腦就會比別人快.........

soft6210

4分

6樓

soft6210

個人積分：4分

文章編號：33960332

其實我也是覺得要看使用狀況耶...
以我為例子，大多使用情況為南北跑（工作地點、老家）
幾乎70％以上都在高速公路跑，油電車的優勢在於市區
這次Camry的高速油耗，我看了一下也是16km/l（因為使用汽油引擎）
與柴油車相同。
接下來就看車價、稅金、使用里程了
算一算以長途使用還是TDCI合算～
不過我是開Focus TDCI（沒辦法，機械停車位光Focus就快停不下了）
但是老實說，下一台車（5～10年後）
可能Hybrid就會是我的選項了（技術更成熟、電池說不定發展更好）

alain777

31分

7樓

alain777

個人積分：31分

文章編號：33960341

要看高速多
還是市區多

如果以高速狀態
油電省不多

市區就是油電的天下了

陳在天

648分

8樓

陳在天

個人積分：648分

文章編號：33960423

真人不說假話 wrote:
以上如果再考慮到價差...(恕刪)

說實在的
如果買了油電車
上了高速還不省油
那我不知道我買了這台車是要幹嘛
只能在市區晃嗎?
花大錢買一台2.5油電車
結果只能在市區內晃晃
高速還比市區的油耗還要兇
那不就我都不用到外縣市去玩了
只要一開上高速公路
就是油耗惡夢的開始

兩台選一台
我會買TDCI
不管是高速市區都有他的省油的地方
而且這是第一台國產油電車
講實在話
不必要花大錢去當白老鼠

受祝福的肝

77分

9樓

受祝福的肝

個人積分：77分

文章編號：33960438

真人不說假話 wrote:
以上如果再考慮到價差...(恕刪)

一年要3萬公里
應該有50%以上是跑高速
不然正常人要在市區跑3萬以上,可能只有計程車居多

那就是要看你是高速多還是市區多
畢竟油電車高速真的不是強項
(跟TDCI比)

我常跑高速所以也是乖乖的換TDCI
才可以常讓我阿里山高雄來回

高雄到奮起湖來回也才一格500元
依我的開車方式
我想我只會買油電車給我老婆

Blackhair

50分

10樓

Blackhair

個人積分：50分

文章編號：33961202

動力輸出數據上兩台都足夠一般使用者基本的需求了

靜肅性上面 Hybrid應該領先幅度很大
市區油耗...Hybrid應該也是佔優勢
保養.....保養廠管理素質的一致性也是日系車廠的強項
以上是以太座的觀點來看
剩下的就是駕駛座上的各位自己的FU了.......

我現在就是開柴蟒但我不會把它捧成神它只是一部我想開的車而已
如果時空背景在我要買車的同時也有出這台Hybrid 我會願意去試開看感覺是不是自己要的
而不是像現在光去坐坐計程車就知道我不會想去T牌營業所裡試車看車了....
(之前的Prius我們供應商業務有人買一台坐/開過幾次後優點我只講的出很安靜&省油其它就不是我想要的)

有興趣的話都去預約試乘看看就知囉......