http://www.channel-auto.com/cars/ai_14_6538.html剛剛看了這篇後,心情突然好沮喪我以為國產後會保留手動換檔功能的...本來年底有意購入fiesta 1.6試駕過朋友的進口手排版對它沉穩的底盤深感滿意現在國產版卻取消了手動換檔功能 ......只能說遺憾 雖然有加力檔 但是換檔的樂趣卻少了
深藍* wrote:http://www...(恕刪) 不是取消手自排的功能喔~1.6L搭配Powershift本來就沒有這樣的設計~美國的1.6L+Powershift沒有~台灣的當然也不會有囉!!如果要100%的換檔樂趣~那就直攻進口1.6L手排吧~~保證樂趣滿滿!!如果只是覺得手自排很重要~其他的都還好~那也可以直攻1.4L進口版本~不過少了霧燈~少了20匹馬~油耗也沒有1.6L那麼優!!不過有"德制"的進口光環!!!就看你自己的選擇囉!!我個人是覺得手自排這功能像雞肋啦~~只要動力夠~大腳Kick down下去比較實在!!
深藍* wrote:剛剛看了這篇後,心情突然好沮喪...(恕刪) 我是四門的車主,月初交車,將近半個月試用下來,跟你一樣當初也有點遺憾沒有手排換檔功能,不過後來刻意去跑了一趟山路下坡(台中太平長龍路)試用斜坡輔助功能,我的疑慮就消除了,如joyen000829大大連結的那篇所說"這顆變速箱其實很聰明,在D檔就足以應付所有路況.."倒是L檔感覺很難用,可能是我還沒有學會它正確的使用方法..