好不容易FOCUS在台灣逐漸得到好名聲與口碑
現在MK3測試車才剛出來
請務必將測試時間延長,還有其他測試
延後上市也沒關係,畢竟目前銷售仍然很好
請都測試ok才開始上線組裝(含耐久度)
千萬不要像MONDEO一樣,上市至今仍然在DEBUG
程式改了又改,阻塞跟機油增加也不見得找出真正原因
成熟度務必與現行車款接近
目前的兩台FOCUS TDCI都頭好很壯
兩台總里程約10萬公里,沒令我失望過
也是我開過妥善率最高的福特車
PS變速箱油,我已經在原廠更換過兩次
兩個程序都不同,每次回原廠保養
現場看到技師保養的程序也都不同
請宣導正確SOP
還有,總公司下達的技術指令
保養廠技師也都沒在看
因為他的程序都是錯誤
濾心可能沒啥工資,更是打死不肯換
君不見拆下來黑的跟啥一樣
還有因為沒有冷卻就加入PS變速箱油
也不打開洩油孔洩放多餘油料
導致R跟D檔轉換時間過長還有聲響
若是因為原廠保養失誤導致變速箱損壞
報價一顆可是30多萬
此PS變速箱保護良好,故障率奇低
千萬不要因為保養而弄壞
否則到時後故障率提升
車主必定幹聲連連
馬上重演CD4E的惡夢
可以多考試嗎???
我看到之前技師喃喃自語說明天要考試
開始請教技師長SOP
看到就高興
考試真的有用,請多加強熱門車種的重點零件考試
希望持之以恆,我也好推薦給其他親戚朋友
畢竟開過或者搭乘過的人,每個都讚不絕口
加油,口碑要靠時間累積的
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orangebear1006 wrote:
再說,假如mondeo有7SRS賣105萬
油電CAMRY有6安的賣140萬
那我寧願留下35萬來加油
prius C假如賣90萬,那我寧願買70多萬的小柴佛
多的10多萬拿來加油...(恕刪)
油電Camry 139.9萬的是8顆SRS唷，Prius C售價則是85.9萬
這兩台都上市一段時間了，價錢配備資訊也公開，應該也不用加"假如"吧
六和後勤有問題也不是一天兩天了，同樣後勤不怎麼樣的馬自達反而賣的很好
更可看出六和連賣車怎麼賣都有問題了
Focus MK3國外出這麼久了是不會先進口進來賣嗎??
跟MK2來個高低配，一來不會影響到國產的MK2，又可以訓練維修人員
還可以吸引更多人上展示間看車，一舉多得呀
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ariete wrote:
油電Camry 13...(恕刪)
油電Camry 139.9萬的是8顆SRS唷，Prius C售價則是85.9萬
這兩台都上市一段時間了，價錢配備資訊也公開，應該也不用加"假如"吧
六和後勤有問題也不是一天兩天了，同樣後勤不怎麼樣的馬自達反而賣的很好
更可看出六和連賣車怎麼賣都有問題了
Focus MK3國外出這麼久了是不會先進口進來賣嗎??
跟MK2來個高低配，一來不會影響到國產的MK2，又可以訓練維修人員
還可以吸引更多人上展示間看車，一舉多得呀
好的,是8氣囊跟85.9萬
是我不查,多謝指教喽
進口,只怕先買的人當白老鼠
技師又不熟悉保養
還沒國產就砸了
而且我比較不傾 向進口
很貴
馬自達還是稍微輸一點
不過我不喜歡日本車
也不喜歡汽油車(養不起)
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orangebear1006 wrote:
好的,是8氣囊跟85...(恕刪)
如果只比較Mazda 3跟Focus的話，Mazda就賣的比Ford數量大，
而且售價跟Focus相比高非常多&配備差，折讓空間Mazda也很低
之所以要說先進口後國產是因為這次MK3國產已經慢太多了
以往福特新車會在國外量產的一年內一定會國產
Focus MK3國外已經量產2年了，國內才剛看到偽裝測試車，實在是太慢了
而且看到等於要上市嗎??別忘了當初看到Fiesta偽裝測試車時可是國產發表前1年半呀......
進口當白老鼠??也還好吧，本來就是早買早享受，晚買享折扣
還可以先試水溫看一下定價多少是賣的動的，畢竟現在Focus MK2可是超低價
MK3大家可以接受到多高的價錢??目前預估1.6L NA賣70萬、2.0L汽油80萬，
這可是跟馬三看齊的價格，Mazda賣的動可不代表Ford賣的動呀
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文章編號：35273145
畢竟他之前的柴蠎在合歡山熄火,
網路上發文問人如何處理,如何退車?
好不容易才退了車,簽了保密協議,討到糖吃後自爆刪文,所以現在都避而不談他那台曾經的柴蠎....
不特定熄火，算不算草菅人命的惡質車商
2010-01-08 22:36 orangebear1006 wrote:
這是我的開箱
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=1206285
很漂亮吧，我也是這樣認為
但美麗的外表，卻有著恐怖的問題
話說，９８年１２月１８號的下午三點
正暢快的朝合歡山出發，無奈剛過管制站約兩公里
我的柴蟒於會車後起步，熄火了
此時雨刷轉動，車子開始往後滑
方向盤幾乎無法控制
煞車也幾乎失靈
搞清楚狀況後才知道車子熄火了
在倒退滑進山谷之前，才努力踩煞車讓車子停住
此時旅程電腦出現引擎故障燈號
重新發動，慢速龜爬至緩衝坡旁
開始測試引擎運轉，想不到，踩油門到底兩秒
轉速只有一千兩百轉
停在路邊徵詢技師意見，於休息半小時後（引擎持續運轉）
入Ｄ檔再踩油門繼續爬山
又熄火了
這次學乖了，使盡吃奶的力氣，馬上將車子停住
打電話叫拖車，將車子拖回去南投某原廠
下拖車以後，插上電腦，總共約有１４條故障碼
技師表明故障碼太多，很難找出真正原因
於是出去試車
很厲害的，到了平地，一切症狀消失
急加速，ｋｉｃｋ ｄｏｗｎ，開到一百多
他就是不會熄火
隔幾天將故障碼消除，發動引擎重新測試
抱歉，啥都沒有
當時溫度：正九度
里程：九千餘
氣候：未下雪
油料：中油柴油
保養：一千與五千
改裝品：原廠安裝之原廠抬頭顯示器（唯一）
故障碼：DDM*1+IPC*3+PAM*1+PCM*2+ABS*4+BCMii*1+PDM*1+SASM*1
沒照片是因為原廠禁止我拍照
沒工單是因為索賠，原廠說不可以給工單
－－－－－－－－－－－－處理－－－－－－－－－
期間反映客服，希望找出明確的原因
畢竟熄火時，煞車與方向盤都幾乎失效
若是高速或者下合歡山時，可能會出人命
期間車輛在保養場由非常熱心的副廠長負責檢查各種電路
甚至是接頭的每一根針腳，都細心檢查
無奈無法找到明顯錯誤
１２／２５時聯絡到高層處理人員，客Ｘ部李Ｘ理
他無法保證換完以後不會再發生熄火（問題不明顯）
意味著，我有可能會摔進山谷
此段時間有一位技術部黃ｘ理一同協助
依然只能做出下列的保證
我當時表明，希望能夠自己補貼部分的錢，請李Ｘ理幫忙換一台同款新車
想當然爾，不可能
到了一月多，我逐漸提高我補貼部分的金額
因為李Ｘ理提供的保證，竟然是
維修後，半年內又熄火，經第三方公正單位鑑定
就可換一台中古車
意味著
我必須要在往後的１０年，都有可能發生熄火摔進山谷
如果半年內發生熄火，我可以免費換得一台中古車
－－－－－－－－－－－－－－感想－－－－－－－－－－－－－
１。有能力賣車，你有能力維修嗎？？？
２。若有能力維修，你能給顧客保證嗎？？
３。哪時候開始，引擎不熄火，變成一種需要談判而來的功能
４。您說您不怕公開媒體，想必然，小蝦米對大鯨魚，我也吹不長你，拉不扁你，我只不過是狗吠火車而已
５。口口聲聲以客為尊，我只看到消費者一再退讓，很卑微的在跟偉大的公司談判
ＭＯＮＤＥＯ是一台高度電腦化的車子，連雨刷都是電腦控制
車子總是會壞的，壞掉後，六和阿，你有能力維修嗎？？？
我是兩台ＭＯＮＤＥＯ的車主耶，我是如此的支持
你們卻是如此的要消費者當白老鼠
真的很心寒
你在想著？？掉進山谷摔死了，車子爛了，故障碼沒了
您的客訴案就解決了嗎？？？
倪總裁，您知道您的六和部屬正在傷害一個消費者嗎？？？
很多人問我，會不會後悔連買兩台ＭＯＮＤＥＯ
至今我依然認為，不會，因為ＭＯＮＤＥＯ是好車
不過，希望這是個案，若是通病，那將是棄之如敝屣
－－－－－－接下來－－－－－
１。向普ｘ派出所申請六和門口的路權抗議
２。向台北某分局申請某經銷商門口路權抗議
３。向南部消保會申請調解
ｐｓ：為何要這樣傷害ＭＯＮＤＥＯ？我也不想
在此很抱歉，只是客ｘ經理一直不肯往上呈報
這是卑賤下流消費者，僅能做的，對不起各位車主
如果您是車主，您會贊同我這樣做嗎？？
-----------------1/9更新---------------------
很卑賤的消費者已經線上去函消保會
要求協商
至於大鯨魚哪時候要跟下賤消費者商量
我將會在定時更新
預祝賤人消費者不要被吃掉
這是10月被追撞的照片
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=1274594
跟熄火應該沒關係吧
個人積分：1725分
文章編號：35273486
