剛剛看民視新聞播報

有一位車主因為變速箱故障送回原廠修理,竟然只能更換二手的零件

他們所謂的新零件就是所謂的再生零件跟~殺肉零件來源一樣,都是從故障或報廢車上拆下

在經由認證再生廠處理後再給幫你們更換

看看影片~就是福特原廠~~車子因該是I-MAX

車主氣炸了~~

車廠是說新零件因為產線已經排好了~沒有多的變速箱零件可以更換

福特車主請小心~~

有興趣的可以google原廠零件≠全新零件

影片出來嚕~~有圖有真相


文章關鍵字

f711079 wrote:
剛剛看民視新聞播報有...(恕刪)

此部份
以我開車多年經驗是覺得還ok啦
要看車子的車齡
I-MAX才停產不久
相信零件應該還有庫存才是
我想經銷商的問題比較大
直接打0800
看會不會有效果
不會吧???福特原廠竟然幹這種事.
會不會是技師的個人行為?
如果是的話也很可怕。

f711079 wrote:
他們所謂的新零件就是所謂的再生零件跟~殺肉零件來源一樣,都是從故障或報廢車上拆下

在經由認證再生廠處理後再給幫你們更換


你的標題,跟你說的話有矛盾你知道嗎?

標題打「原廠零件≠全新零件」,接著在內文說「他們所謂的新零件」,到底是他們說謊說這是新零件,還是你打錯?

個人遇到修理換東西,多會問是不是全新的,像 NB 主機板維修中心會說這是換修品,不保證全新,有機會遇到,車廠應該有一樣的狀況,是整理的變速箱不會說全新才對,如果是那就是車廠太可惡,欺騙消費者。有些時候修理東西,人家還會主動說,整理品多少錢,全新品多少錢,讓消費者自己選擇。我沒有看到那則新聞或是事件內容,但我認為應該先搞清楚車廠跟車主到底怎麼說的。
bulibi wrote:
你的標題,跟你說的話...(恕刪)


保固內應該要換新的零件才對..



看新聞報導好像是車子好還保固期內變速箱故障

原廠用一顆翻修過的變速箱換給車主

車廠應該是沒有事先告知車主是用翻修零件替換吧

否則怎麼會有糾紛

不過保固期內可以用翻修零件嗎

我想每個車主都不能接受吧
f711079 wrote:
有一位車主因為變速箱故障送回原廠修理,竟然只能更換二手的零件

之前有一台 focus MK1 也是在保固前去修變速箱, 也是拿修過的給我.
我是沒差啦, 反正有修好就好, 應該每間都這樣吧. 除非你要自己出錢換新的. 原廠應該也會很樂意去做.

f711079 wrote:
車廠是說新零件因為產線已經排好了~沒有多的變速箱零件可以更換...(恕刪)


所以也不是零件停產的問題囉
更何況剛停產不久至少也有備用零件吧
這樣的理由真好笑
那熱賣的T牌是否也可以因此說零件供應不足只能用二手零件
這真的很扯,應該可上電視新聞!!最好順便公佈一下哪一家維修廠!
原廠的整新品在品質上不見得比全新品來的差, 端看Ford內部對於整新品的品質控管要求.

我建議車主的做法是:
1.要求整新品的整理報告.
2.變速箱系統延長保固.

才開沒幾個月

就換變速箱..還是整修過的

我個人是無法接受(除非是退車價10W)
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