有車隊隊友說這台很好,市場看不到中古車,而我的解讀是因為賣得少或是沒人要這台中古的,所以自然沒人釋出,也就看不到了
雖然開起來爽,好開,但是我現在好想賣掉換油電車,依照我目前的跑車狀況,換了油電,一個月可以省下一萬以上的油錢,
除了油耗方面,還有其他原因,因為耳力不好,柴油車太吵常常聽不清楚客人說話,
還有我買來是當營業用,沒跑車就沒收入,常常跑原廠讓我浪費好多時間,不想以後跟他賭
這台車我發生的問題跟壞過的零件,這論壇都搜得到,
目前在等柴油微粒處理器,因為沒料....
目前里程數9萬3千...
多樣東西都換新的喔,各位大哥覺得這一台殘值剩多少呢???
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一般就算開10年家用車不過也12-17萬 = =我是家用車根本不在乎油耗這個東西才去試乘240P。
至於中古價麻國人還停留在M3的陰霾裡~要撿便宜大殺價一定找的到，很多人一直在與日系比長短說實在的
嘴砲而已，只能說各有長短吧日系車又不是霹靂車撞牆不會壞，就好比本田車系比起以往很自家車最近把引擎是越做越小，保桿離駕駛座距離越來越近真的很像開貨車，就算鋼體有加強氣球多在台灣這種流行KISS前後夾擊的國家開起來就怕!當然把命豁出去的也很多。
福特麻我是覺得短處也很多高工作溫度一直沒改善跟內裝品質，所以砲他人短處很沒用日系要挑短處也是一堆。
買車不過是他價格是不是符合你的需求而已，不管是耗油維修或性能安全以及售後服務。
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