各位大大小弟目前有意購入一輛2008的二手柴莽
車主是小弟岳父大人的朋友我要稱呼伯伯的@@
事情是這樣的~前年有幸得知伯伯要賣車所以請岳父大人幫忙詢問
說打算賣40到50萬.伯伯說他那台柴莽是當時最頂級的
由於小弟沒什麼概念(還沒去看過車伯伯常出國)
想請問2008當時的頂級跟現在的豪華版一樣嗎?
小弟的大舅子結婚的時候有看過一次白色的漫帥的輪框像是ST樣式
不知是140P還是163P呢?
其實小弟本來是在看legacy2.5gt無奈最後金主不給買
最後就挑安全性的第2選擇(個人觀感歐系車因價位問題~)
有2個小孩就會想買車出門方便
伯伯他本身還有一台BMW的6系列跟另一輛不知道什麼車
還有就是這台柴莽很少開都放車庫~感覺上應該沒麼問題
所以看完車之後沒什麼意外應該會買~不知道有什麼需要注意的
還請各位大大指教
2008年因該是140P的柴莽,除了車體大比較不好停車外,小缺點是有但是沒啥大問題,建議你先去試開看看,柴油車的特性是不適合你在做決定吧,因為有人比較無法接受他答答答的引擎聲
看樣子里程數不高

又不常開

先去問看看 這台同年頂級車車行收多少?

如果合理價 買了吧
可以衝了,五十萬內可以入主旗艦版二手柴蟒很划算了!當時新車價101萬吧!有HMI人車控制介面,搭配儀錶板中的「Convers+」5.8吋液晶整合式螢幕!

http://tw.autos.yahoo.com/newcar_trim_overview/id/1996.html
現在賣的2012 MONDEO TDCI豪華版已經取消了HMI人車控制介面這個配備了!
世界人權宣言 wrote:
各位大大小弟目前有意購入一輛2008的二手柴莽
車主是小弟岳父大人的朋友我要稱呼伯伯的@@
事情是這樣的~前年有幸得知伯伯要賣車所以請岳父大人幫忙詢問
說打算賣40到50萬.伯伯說他那台柴莽是當時最頂級的
由於小弟沒什麼概念(還沒去看過車伯伯常出國)
想請問2008當時的頂級跟現在的豪華版一樣嗎?
小弟的大舅子結婚的時候有看過一次白色的漫帥的輪框像是ST樣式
不知是140P還是163P呢?
其實小弟本來是在看legacy2.5gt無奈最後金主不給買
最後就挑安全性的第2選擇(個人觀感歐系車因價位問題~)
有2個小孩就會想買車出門方便
伯伯他本身還有一台BMW的6系列跟另一輛不知道什麼車
還有就是這台柴莽很少開都放車庫~感覺上應該沒麼問題
所以看完車之後沒什麼意外應該會買~不知道有什麼需要注意的
還請各位大大指教...(恕刪)


樓主如果沒有要收.麻煩私訊給我喔

kuen_huei wrote:
2008年因該是14...(恕刪)

是140匹的喔.不知道原廠有無作晶片升級的選項?
很想試車但是要等伯伯回台灣

racktsai wrote:
可以衝了,五十萬內可...(恕刪)

人車控制介面好像很帥
等著去看車車了
友站這篇裡面有介紹HMI,我的2009經典版柴莽沒有,2008年份的還沒有配定速,不過加裝應該花一萬多吧!有需要可以考慮!
http://feature.u-car.com.tw/8987.html

世界人權宣言 wrote:
各位大大小弟目前有意...(恕刪)

08年 140P 注意的就是漏水
入手後記得直接去保養廠 請他把天窗排水管的接頭的孔挖大
還有冷凝水排水狀況記得檢察, 另外就是DVD有夠爛會挑片
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