今天下午去試乘了LUXGEN 5 Sedan，質感是還不錯，有種高科技的感覺(車上結合了世界各國的科技技術然後發展成本土品牌的國產車，這像不像是號稱國人自製的經國號戰機?)
不過說實在的不論是動力、底盤、車門質感、主被動安全配備...等，真的還是離我的140P MONDEO TDCI有一段差距，難道我的胃口真的被養大了，下一輛車只能考慮歐洲進口車1A2B或JAGUAR了嗎？(因為就連MK5都要改進口了)
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就我所知應該目前試駕的車都是2.0頂級版的啊
這等級與樓主的140P柴蟒比較
動力：柴蟒0-100至少要九秒多吧，LUXGEN 5 8.5秒可完成
底盤：以龍潭這種低速賽道，LUXGEN 5 2.0跑出1分01秒的成績，柴蟒我只有查到這篇
http://www.twmotor.com.tw/testreport_1.php?id=1115，大概是1分05秒多
這樣還要說底盤比不上嗎??
主被動安全配備：當年140P的柴蟒似乎只有4顆氣囊?後來163P的柴蟒好像增加到8顆
LUXGEN 5 2.0頂級版是6顆
其它巡跡防滑/車身穩定等兩台車都具備啊
以上這些方面都不是LUXGEN 5 2.0頂級版輸柴蟒的地方
要輸也是輸在省油性....等其他方面
若要批評其他車種也該找些真正贏過的點來批評吧
不然就淪為一蓋而論或印象派的偏頗評論
(難道是我會錯意，樓主寫的：真的還是離我的140P MONDEO TDCI有一段差距，是指LUXGEN 5 2.0頂級版比較好??)
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