71分

樓主

個人積分：71分

文章編號：38333533

FORD 柴油車穩定嗎?

許多"謠傳"柴油車維修貴~柴油引擎比一般汽油引擎容易壞~柴油車會噴黑煙~柴油車有答答的引擎噪音!

我想知道開過FORD汽油跟柴油車的車主們~兩款車的差異性除了貼背感~扭力~油耗~還有其他你們感受到的差異嗎??

我想知道車外是否會很吵~排放黑煙的情形很普遍嗎?不想因自己爽快讓其他人不快~ 謝謝指教

2012-09-08 16:10 #1

文章關鍵字

Ford 柴油車

需要的不多~想要的太多

17分

2樓

需要的不多~想要的太多

個人積分：17分

文章編號：38333951

無心洛凡 wrote:
許多"謠傳"柴油車維...(恕刪)

都有DPF 啦沒改裝不太會有黑煙存在以後的車~都是越來越貴瞜現在都嘛流行出渦輪車了這是趨勢
車外會有答答聲一天沒聽到真不蘇福

車內沒甚麼聲音建議去試乘看看瞜! 謝謝指教

林中鳥

7452分

3樓

林中鳥

個人積分：7452分

文章編號：38334135

目前看來還算穩定

比較常發生的是 "電瓶" 没電,這毎會比較麻煩

如果定期檢查及更換 "電瓶" 應該會好些

lochan0617

21分

4樓

lochan0617

個人積分：21分

文章編號：38334159

柴油機油確實比較貴因為柴油溫度高機油必須耐高溫且現在的柴油車幾乎都有PDF機油更是必須高一級
簡單說機油保養貴是因為油品等級本身較高你也可以買外面的油品來換只要是符合規格的油品是有保固的

柴油所謂的貴的維修費是屬於引擎變速箱系統過飽故障
其實...哪台車過保回原廠修會便宜的?
且柴油引擎本身壽命就比汽油引擎長

但柴油車最大的缺點跟優點就是保養
不像汽油車隨隨便便就好但保養的好要他壞真的有難度
機油貴一萬換一次也還好 PS機油貴也是六萬才換
PDF掛點貴車子開到報銷都還不見得會掛

有些事聽人說不如實際去體驗

排黑煙基本上沒有冷車重踩油門沒改裝其實有難度
要噴也是瞬間少量而已並不會重頭噴到尾也不會像大型交通車工具車那樣狂噴
引擎答答聲那是先天設計就是如此車內隔音基本上聽不太到
渦輪加速聲反而還比較明顯

受祝福的肝

77分

5樓

受祝福的肝

個人積分：77分

文章編號：38334673

無心洛凡 wrote:
許多"謠傳"柴油車維...(恕刪)

柴油引擎比一般汽油引擎容易壞?
很多大卡車司機聽到會笑翻吧
柴油引擎出了名的就是粗勇
正常使用一定比汽油還要耐操

至於TDCI現在穩定度算很高了
沒災情傳出

電瓶這部分因為柴油啟動電流大
所以要看自己開車習慣
用3年的還是大有人在
聽到最少的大概是一年出頭吧

現在為了符合五期環保
都不會噴黑煙了

你讓我想起我朋友,一開始也擔心冒黑煙造成他人不快,最後跟幾次夜跑團後
他居然去上晶片,把DPF OFF掉!!!
以便解除封印
只能說,人總是不知足的,但每個人總有每個人的做法
我個人是不支持DPF OFF的

小桶柑

7分

6樓

小桶柑

個人積分：7分

文章編號：38334987

無心洛凡 wrote:
許多"謠傳"柴油車維...(恕刪)

你都說是謠傳了，那就自己花錢買一台柴油車，

那不就可以好好的"體驗""體驗"囉!!

ENZO崴

5分

7樓

ENZO崴

個人積分：5分

文章編號：38335916

汽油車的轉速都比柴油還高

開了十年汽油引擎會轉了多柴油多少圈?

轉的少磨耗當然少就比較耐操

ango1320

158分

8樓

ango1320

個人積分：158分

文章編號：38336367

穩不穩定,柴油車在歐洲也行之有年了
近幾年技術上更突飛猛進.
反倒是汽油車的進步慢了點
國產車除了福特,都沒缸內直噴的車種
進口車今年都開始導入缸內直噴的車種(燃油效率高)

柴油車還有個好處是沒有點火系統,所以少了些消耗性零件
像火星塞.點火考爾.

dancingra

2282分

9樓

dancingra

個人積分：2282分

文章編號：38337368

無心洛凡 wrote:
...柴油引擎比一般汽油引擎容易壞~...

我2007年第三季買福特柴油車(手排版), 後來工作變動關係, 所以里程累積變很少(目前才5萬多公里), 但車況都不錯, 甚至現在比新車時開起來更覺省油... 里程耐用度部分, 我相信不少車主都開超過 10 萬公里了, 可以參考~

無心洛凡 wrote:
...柴油車會噴黑煙~柴油車有答答的引擎噪音!...我想知道車外是否會很吵~排放黑煙的情形很普遍嗎?不想因自己爽快讓其他人不快~

在地下停車場, 我同意這聲音會很明顯, 出到馬路上很難聽到, 我騎機車跟 TDCi 並排等紅燈, 我覺得我自己的摩托車更吵... 甚至 TDCi 各式車款在路上起步及加速, 只要不是刻意加速得很猛, 依我自己騎機車在一旁跟著聽的感覺, 我都甚至要很注意才聽得到柴油引擎聲~ 黑煙嘛, 平常根本看不見, 除了刻意重踩油門加速很猛會有, 我開車跟過賓士柴油車, 對方也噴了我一堆黑煙揚長而去啊~

無心洛凡 wrote:
我想知道開過FORD汽油跟柴油車的車主們~兩款車的差異性除了貼背感~扭力~油耗~還有其他你們感受到的差異嗎??

我開過 FOCUS 1.8 跟 TDCi, 就引擎細緻度來說, 汽油引擎是真的細緻一點, 但你必須把音響關掉稍注意去感受一下才會感覺出來... 其次, 柴油車的胎耗控制自己要注意一點, 柴油車較重, 而 TDCi 的傳動又採取手排基礎的變速箱, 胎面磨擦的負荷會較重些; 但額外的好處時, 煞車皮消耗較少 (其實說白了, 要車子減速, 就是要把慣性動能轉到別的地方, 胎面, 煞車皮, 引擎各部機件...)

另外您談到扭力這件事, 可能您要注意一下, 放手排模式時, 如果引擎運轉條件不對, 這扭力是放不出來的 (跟工作轉速以及增壓幅度有關), 您最好自己要試開看看合不合您的個性; 還有, 一二檔的齒比落差會較大, 您得試看看能不能慣習~ 另外, 高山症不可能沒有, 渦輪增壓車是可以改善得比 NA 車好一點, 但請不要過度期待!

抓得住這車性後, 開起來您會很愉快的, 又省油!

voudrais

15分

10樓

voudrais

個人積分：15分

文章編號：38338731

這種問題似乎每隔一陣子就會冒出來

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