小弟我想買車 看中了 RS的外觀以及2.5的動力

但是今天試了一台17萬公里的RS 發現變速箱真的很噸 起步 一檔到二檔之間不順

油門補下去 動力要1到2秒才會上來 下坡的時候放油門擋煞嚴重 請問這是這台車本來就這樣了嗎??

還是他變速箱有問題

這個我好擔心 不然車的外型以及內裝都蠻漂亮的

最後這款車有什麼需要注意的嗎??

麻煩各位前輩了
再多看看吧!買車不要急於一時!
MONDEO RS 2.5 MK3是cp值很高的一部車.建議上車友會或是討論區看看車友拋售的車!
波蘇冬 wrote:
小弟我想買車 看中了...(恕刪)


MONDEO MK3 RS 2.5的變速箱有斜坡邏輯
在你放掉油門,短時間內有點剎車踏板的時候
會幫你做降檔的動作,依加速度大小,會降1檔或連降2檔不一定

至於你說的動力很頓,我就覺得有問題了
我的RS以前每個星期跑蘇花,進退檔動作都相當靈敏,動力傳輸順暢
1~3檔換檔像是滑過去的一樣...

前一手的保養狀況你查得到嗎?
該不會前車主開到現在都沒換過變速箱油吧?
(或是換錯規格?)

這車很不錯,就是油耗高了點
如果真的有心,慢慢找,找到好車再下手
有需要的話可以幫你去看車...
買中古車,看的到的地方亮是沒有意義的,重點是看不到的地方票不漂亮。
買中古車,看的到的地方亮是沒有意義的,重點是看不到的地方票不漂亮。
Mondeo RS是部好車,
尤其它的底盤,夠紮實,
如果你有問題,
可以多找網上兩個比較大型的車友會,
你會找到不少資訊,
祝你買到部好車~
開了10年Mondeo RS 2.5, 起步其實不是頓,而是轉數上升慢,新車就如此了,停紅綠燈時,旁邊日系小車都衝出去了,感覺還慢慢前進,但行進中再加速就很順了,高速相當穩定,是好車,純高速油耗約14km/L,70%高速+30%市區約11km/L,純市區約6-8km/L(看塞車程度),以上油耗為實測,但跟行車電腦顯示極為相近,排檔桿後的置杯架飾板已鬆脫多年(有多位網友表示同樣問題),要注意一下,另外不知是否為個案,我的電瓶曾經有使用約一年就要換,最多不到兩年,當然有可能電池品質不良都讓我遇上了,以上供您參考

波蘇冬 wrote:
小弟我想買車 看中了...(恕刪)

這台車大致上就是這樣,
下坡會降檔減速,不像日系車要一直踩剎車~
不想檔煞太重補一點油門就會自動升檔,屆時再放開即可~
油門一敗的降檔確實也慢了快一秒~有辱RS的名號~
一檔到二檔很頓......每個人感受不同,這部分就不清楚了~
基本上順順踩,比現在MONDEO的PS變速箱更順,
大力踩,換二檔還有一點點衝出去的感覺~

這台車最大的問題是差速箱齒輪會滑牙~
大約發生在10~20萬公里之間,費用大約2~3萬(名隆)~~
原廠會叫你換變速箱~建議外面換~
另一個是中段觸媒會阻塞,換新的很貴約2萬吧~忘了
不換只能開到160,上坡會變沒力~
換完才想到鑽一兩個孔就好了~白花錢~~
其他問題就是正常的保養與零件壽命,
以上是小弟28萬公里的心得~
也是車友會大多數車主的通病~

波蘇冬 wrote:
小弟我想買車 看中了...(恕刪)



這種車款
在台灣算是稀有車種
除非前任車主很顧車
要不然買到有問題的機率很大
而且你都說開起來有怪怪的了
那你還想買嗎?

要不然就是要車主給你作個人保固
保固內出問題的話
就由他來負責
保固外的話
就你自己吸收

但換作是我的話
我還是不會買
畢竟這類車種的車主
都是喜歡操車的居多
再加上已經有點年限
你根本不知道哪些零件會故障來跟你討錢
世界末日趕快到來吧............!^_*

波蘇冬 wrote:
小弟我想買車 看中了...(恕刪)


外面或原廠很多都蠻兩光,問題沒抓到卻常要車主換零件試看看,再多錢也不夠花
目前此款車,直接去五股的SS技研(秘密基地)找答案比較快

最速NA 2.5L,3.0L都是那邊出來的;不追求速度的,一樣有里程數高的保修solution(以10~25萬km的車友居多,還有幾部是破35萬km)
P-BOX test 15.8s/100-200
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