因為都是九和代理,所以JAUGAR跟FORD共用引擎?

今天有去JAUGAR賞車
言談之間隨口一問
既然都是同一個老闆代理,據點又是在隔壁而已
那該不會有什麼零件是兩家共用的吧?

sales:
有阿!
XF 2.2D的引擎與MONDEO TDCI的引擎是同一顆,只是調教不同,馬力和扭力都更大

小弟內心震驚的OS:
怎麼會這樣!?花了238萬結果買到的是同一顆引擎,難怪油耗表現那麼接近。
雖然其他的配備和品質相差很多,但這看在如果是想換XF 2.2D的柴莽車主眼裡是該高興嗎?
(表示我現在是花一百萬卻在享用兩百多萬等級的車款的心臟)

請問懂車的大大們有和看法?

補充一下:
是有說引擎結構的上半部不太一樣
但我聽不太懂什麼意思
或者是說,差別就差在這上半部?
scout920 wrote:
今天有去JAUGAR...(恕刪)


真的嗎!?我覺得不太可能

我知道高雄九和的隔壁就是jaugar

保養的時候也會看到jaugar的車

但是不太可能引擎是同一顆,而卻只是外殼跟內裝不同吧!

兩間雖然都是九和代理

但是兩間是不同廠牌耶

jaugar是英國車吧

請瞭解的大大說明一下?
血染征袍透甲紅, 當陽誰敢與爭鋒! 古來沖陣扶危主, 只有常山趙子龍。 -Keep Walking-

scout920 wrote:
今天有去JAUGAR...(恕刪)


如果嚴格就他回答的字句來斟酌
請記住他的名字
並寫信或打0800去反應,要求加強業務人員本質學能訓練...

因為...
國內的MONDEO TDCi並沒有2.2版本的
所以他的回答"就國內車款來說"是錯誤的...
如果是以國外車款,有2.2 TDCi引擎,那就還可以接受...

scout920 wrote:
今天有去JAUGAR...(恕刪)


好像不太一樣

其實一輛車光是材質用料,變速箱系統就差很大了,更別說內裝。

引擎室擺設也差異很大變速箱8速,比較不向馬牌跟福特外表不同引擎是打開幾乎相同。

相信JAUGAR是的確有他們價值性,F1引擎來搭配CD4E車價也無法高得起來的。




不是應該很多人都知道嗎?Ford集團下面本來就有Jaguar/Land Rover跟Volvo,但前幾年美國車廠大崩盤那時,把Jaguar/Land Rover賣給印度塔塔,Volvo賣給大陸人。

但應該是有什麼協議在,直到現在Ford/Volvo/Land Rover/Jaguar仍然有一定程度的資源共用。不相信嗎?Land Rover Evoque的那具2.0L Turbo引擎,就是國產Mondeo的EcoBoost同一顆引擎; 這幾家只要是 3.2L I6 橫置式自然進氣引擎,也都是同一顆。 所以如果有什麼柴油引擎用的是同一顆,別大驚小怪,本來就是全球集團資源共用下的結果。

Toyota 86 跟Subaru BRZ豈不是最好的例子,不只引擎,幾乎連車殼都一模一樣~

ps. 同一顆引擎並不代表打開引擎蓋就一模一樣,而是指引擎本體結構是同一顆,但細部調校當然各廠會有點不一樣,搭配的變速箱也不一定。就像Jaguar都搭ZF的,Ford就用自家的powershift。
台中上班族 wrote:
不是應該很多人都知道...(恕刪)

Jaguar那顆240P的,就是EcoBoost 2.0

不過Jaguar的豪華與典雅可不是FORD比得上的。
這顆引擎在很多車上都有看到
起碼四種廠牌...

資源共享~不意外
況且這是一顆好引擎
這沒什麼啊, 就像M牌和F牌也是共用引擎,價格可不是f和j牌只差個兩三百萬而已,女神和寶馬也是一樣,同一個集團有資源共用本來就是很正常的事,沒有共用才是不正常的。

話說九和代理的車款好像都賣的不怎麼樣耶,j牌的xf才兩百出頭,個人感覺真的很超值,可是銷售好像............
那 Volvo S80 T5 還和Ford Mondeo EcoBoost 2.0 ,
共用引擎 , 底盤和變速箱呢,
不過, 開起來, 還真是不太一樣.
Jaguar 以前隸屬於福特集團~~~~所以很多東西會共用~~~並不是因為同一家代理所以共用~~~
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