今日雖然下者大雨還是澆不熄我試乘會的熱情
一早特地跑去中壢試乘早上10點多,滿滿的人潮等到11點多終於到我
該開心的試接待我的是位美女,巧的還是我同校學姐真是不能做壞事ORZ
回到正提今天只有1.6 跟 2.0汽油款可試乘
因為小弟前一台車是TIERRA RS手排所以1.6放棄,其實目標也是柴油OR汽油款2.0
第一眼看到車哇! 這不就是大家想看的寶藍色真的漂亮,(心中想看的顏色剩芥末黃~~~~哪裡看的到實車)
拿起KEY發動的瞬間哇! 真的安靜
內裝品質看起來也還不錯,但柴油版的感覺更高級(版本有差)
開出車場迎接我的大雨沒差衝,第一感覺後照鏡設計角度怎麼看就是怪怪
下雨車多想大踩也沒辦法只好安份的開,等到車少有轉為手自排模式(用按的還真不習慣)
這時一降檔讓我眼睛一亮哇! 有貼背感自從我的 RS賣掉後感覺都回來瞜!
好像我現在都是說優點喔! 該說說我失望的地方了
汽油平時路況順順開不大腳說時在,整體特性跟牛頭牌差不多只有順沒有什麼驚訝!
(轉速的爆發可以降低點就好,不然在D模式就算大腳也都沒有FU)
讓我失望透的就是這台試乘車,根本沒定位好!!!
當我想試試駕控時怎麼開就是不順,慢下來切左切右(車道) 唉~~~
當右切時有嚴重的力回饋,左切時有如切豆腐般滑入
這不是試乘車不是因該要展現最佳的一面
真的讓我又想到組裝品質的問題,不要給我說是差速器問題喔!
順便抱怨一下自動煞停我不需要,盲點顯視比較實用為何5D沒有~~~5D阿
cbr1300 wrote:
今日雖然下者大雨還是澆不熄我試乘會的熱情
一早特地跑去中壢試乘早上10點多,滿滿的人潮等到11點多終於到我
該開心的試接待我的試位美女,巧的還是我同校學姐真是不能做壞事ORZ
回到正提今天只有1.6 跟 2.2 汽油款可試乘
因為小弟前一台車是TIERRA RS手排所以1.6放棄,其實目標也是柴油OR汽油款2.0
第一眼看到車哇! 這不就是大家想看的寶藍色真的漂亮,(心中想看的顏色剩芥末黃~~~~哪裡看的到實車)
拿起KEY發動的瞬間哇! 真的安靜
內裝品質看起來也還不錯,但柴油版的感覺更高級(版本有差)
開出車場迎接我的大雨沒關西照衝,第一感覺後照鏡設計角度怎麼看就是怪怪
下雨車多想大踩也沒辦法只好安份的開,等到車少有轉為手自排模式(用按的還真不習慣)
這時一降檔讓我眼睛一亮哇! 有貼背感自從我的 RS賣掉後感覺都回來瞜!
好像我現在都是說優點喔! 該說說我失望的地方了
汽油平時路況順順開不大腳說時在,整體特性跟牛頭牌差不多只有順沒有什麼驚訝!
(轉速的爆發可以降低點就好,不然在D模式就算大腳也都沒有FU)
讓我失望透的就是這台試乘車,根本沒定位好!!!
當我想試試駕控時怎麼開就是不順,慢下來左打右打 唉~~~
當右打時有嚴重的力回饋,左打時有如切豆腐般滑入
這不是試乘車不是因該要展現最佳的一面
真的讓我又想到主裝品質的問題,不要給我說是差速器問題喔!
順便抱怨一下自動煞停我不需要,盲點顯視比較實用為何5D沒有~~~5D阿
樓主很厲害耶,竟然有2.2可以試.




