求助各位大大請幫我解答
車子狀況:車齡8年但少開里程才6萬,最近跑高速發現在固定時速80或100左右,車速出現輕微卡頓一下卡頓一下(類似油路不順現象),再提速至110或是降速至80以下就沒有此現象,卡頓一下抖動現象很輕微,會出現幾下又消失,並非一直持續有!
處理:經由保養廠(非原廠)技師用電腦檢測沒有任何故障碼!懷疑是電瓶電力與火星塞,但是兩者更換後,此一現象仍然出現!!
請問諸位高手達人,這問題到底該如何解決,是油電哪一個系統出問題?該要如何維修更換零件?價格大約多少?不要讓我被車廠白花錢換一堆東西還解決不了問題啊!!甘恩啊!!
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其實只要摸清楚怎麼拆，修理汽車跟組裝模型或家俱（我也有在做木工），真的很類似。
1.我車子跑高速會有類似油路不順的輕微頓挫一兩下現象(轉速未明顯掉下),這是電路(高壓線圈)還是油路(化油器)或是引擎積碳的問題?
你的問題，我認為九成是考爾的問題（我第一次自行更換考爾也是蒐集很多資訊後才確定），因為聽說大部分escape原來的考爾都不耐用，所以才會有強化版的出現。至於清積碳，只是為了使燃燒更有效率，跟你的問題是無關的。積碳不清，並不會出現加速停滯的問題。
2.更換高壓線圈可以自己買材料更換嗎?有無特殊工具技術難度及注意事項?材料價格?
引擎蓋打開後，引擎上面有四個圓形蓋子外加一條線的結構，那應該就叫作矽導線，矽導線連接火星塞及考爾，矽導線拉起來，那一端就是火星塞，矽導線另一邊則集中至同一物體，那物體就叫作考爾。矽導線加上考爾可能是統稱高壓線圈吧。
要把矽導線拉出來，不用特殊工具，用手就可以，但要注意，不要拉線，而應該拉那個圓形蓋子（直接拉線，聽說容易拉斷），矽導線跟考爾那邊也是用手拉起來就好。
考爾的話，我記得是用內星形螺絲固定，所以你要去買那個起子才轉的動，五金行就有賣了。
矽導線有長短之分，離考爾越遠，就越長，對應考爾上的位置也不同（也就是每缸點火有其順序），所以在拔之前，稍微作一下記號。
3.若一併更換高壓線組,有無建議何種品牌或注意事項?
網路上打escape 考爾或考耳，就會出現原廠型及強化型，我是沒用過強化型，聽說比較不會壞，我大概五年前換過一次原廠型的，到現在也沒壞。
如果你平常就愛東摸西摸，這東西更換難易度，我認為算是很簡單的。
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