警告:你電腦已經中毒,請從新開機
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一年多前也是在這邊簽下5D MK2 汽油2.0。
幫你推一下~
ξ( ✿>◡❛)▄︻▇▇〓

陽光盒子 wrote:
我個人到目前為止還是...(恕刪)
後座座椅挺跟掀背車沒關係
設計成這樣是為了長途的時候
乘客背部的支撐問題
這種設計比較不會腰痠背痛
陽光盒子 wrote:我個人到目前為止還是比較喜歡TOYOYA

很有主見的太太
恭喜交車嚕!
同個地方,我晚你一天訂,明天領車

在我後面訂車的,要到五月才能領到車了

T車根本不用比了!光底盤FOCUS就完勝!更不用說安全配備了...

柴佛的強項是跑山路、跑彎道,T牌車上交流道的大轉彎整台車軟綿綿的,

而開FOCUS會每次轉彎會忍不住想再多踩油門,享受過彎的快感,就是一個字~穩!

相信我,把你的柴佛開去郊區跑跑,或是開上高速公路,去享受甚麼才是車好嗎!
買了就好好的享受他吧,相信能帶給您安全與樂趣,恭喜簽新車唷!!

陽光盒子 wrote:
我個人到目前為止還是...(恕刪)


您夫人眼光比較好喔..
開玩笑地

這輩子最愛只有妳 wrote:
設計成這樣是為了長途的時候
乘客背部的支撐問題
這種設計比較不會腰痠背痛...(恕刪)


唉呦我的天啊...

這話有沒有根據啊???

這種設計要是故意的,

那福特其他大車幹嘛不這麼做???


p08914 wrote:
唉呦我的天啊...這...(恕刪)
後座座椅的問題已經討論很多次了
F版搜一下就很多篇了
像大蟒後座一樣比他牌的直很多
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