今天看新聞看到這個
Ford Asia Rally
好想參加啊~ 不過我只是個初心者

以下節錄新聞

第一階段的網路甄選(5月21日至6月4日),主辦單位將視參賽者的4x4 Off-road駕駛經驗、活動宣言與時程配合等各方面條件來綜合考量評核,挑選出20組名單進入第二階段的甄選。

第二階段的甄選活動,將在6月11日於三重湯城的NBX城市冒險樂園場地舉辦,安排四大項目來考驗參賽者。「比速度」:駕駛Escape通過五關考驗,分別為第一關「叢林冒險」(S彎道)、第二關「挑戰金字塔」(險昇險降坡)、第三關「左傾右斜」(傾斜坡)、第四關「雙輪鼎立」(高低落差)、第五關「超越巔峰」。「比技術」:Escape拆裝輪胎。「比知識」:Escape故障排除。「比體力」:體能耐力考驗。

第三階段的訓練環台賽,預計於6月25日舉行。

不知道站上有沒有大大要去參加的~
我想我大概只能當天去拍照吧 囧rz

話說賽車大概是大部分男孩子小時候的夢想吧~
很好奇

Escape的Off-road戰鬥力算很低的,怎麼福特會一直用這車的缺點來當主打呢
可以免費參加亞洲拉力賽嗎?
真是很棒的機會與體驗
可是訓練啦!比賽啦!都要花很多時間
像我這種一不工作,下個月沒錢繳貸款的上班族而言
真是只能流流口水了!!

x3981 wrote:
很好奇

Escap...(恕刪)


雖然ESCAPE的Off-road能力比不上那些H大樑的4X4(舒適性可是強太多)
可是我覺得,最起碼福特願意辦這類的活動
讓一些嚮往這種經驗的大大也能有機會參予
而且願意花錢去國外比賽,開拓世界知名度
這樣的付出已經非常了不起.因該給予掌聲!!





x3981 wrote:
很好奇Escape的...(恕刪)


其實以國產的SUV來說,ESCAPE的Off Road能力應該比其他熱賣的SUV好吧?!以上是個人觀感啦.....!!
www.wretch.cc/album/brown0929
x3981 wrote:
很好奇
Escape的Off-road戰鬥力算很低的,怎麼福特會一直用這車的缺點來當主打呢


戰鬥力低 不代表一定輸 ~~

Asia Rally
~Escape近幾年都得名耶!!


問車種車價比較的自己先去問~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~再來發問
x3981 wrote:
很好奇Escape的...(恕刪)


你要不要去看一下2006陳和皇是怎麼跑的
如果國產車 ESCAPE還不行,那哪一台行?
上面幾位大大

國產原裝未改戰鬥力就我所看到的

台中霧峰100甲、太原路仁志、石崗壩、大肚山,這幾個地方沒有一台Escape可以玩上來的...

而我看到吉星跟鐵螺絲都還很OK喔

當然也是因為很少看到Escape有去玩啦


下次有機會的話,在台中開Escape的大大想玩的話,也可以約個時間一起去呀
(a..還有我是開小GV,戰鬥力超低,不用找我說要比什麼嘿



(另外上星期六有個開改35胎2000cc吉星的車友與開原廠悍馬H2的車友去霧峰100甲
 玩, H2...上不去= =,可以用的條件全用了還是上不去,吉星只有開4*4,
 LOCK還沒切...


↓在大肚山拍的,上一段所說就是下面這張左邊那台吉星
一般未改的ESCAPE,真的不太行挑戰吉普車可以輕上的爛路
良心建議底盤至少要加幾塊護板、換AT胎....換胎可以讓實力明顯大增
像陳明皇的那種大改,也許還沒機會上路,就已經破產了吧,直接買一輛LC80還比較划算點

我自己是開小吉米,號稱『不改就很強的』,所以維持原廠沒改

只有偶爾輕中度OFF ROAD,底盤還是受到損傷,還有數不清的刁車經驗
一輛擁有H型分離式大樑、加力箱、前後固定軸的吉普車都這樣下場了,千萬不要太指望ESCAPE能做到多少
用不著和自己口袋裡的小朋友過不去噢
當然既然是買了一輛心愛的SUV,會興奮想嘗試越野也是理所當然的
原廠這麼有誠意舉行這活動,賽程大概也不會太狂野,小弟我覺得去各位大大參加一次看看也不錯,順便學到一些off road的經驗與知識

不像SUZUKI都沒有誠意,一點都不會照顧自己賣出去的吉普車


x3981 wrote:
很好奇

Escap...(恕刪)


Escape讚啦!出去比賽,成績都不錯阿
雖然大改,不是以原廠車出賽,
不過至少ford肯出錢出力,辦這種活動
就算成績不好,也是值得的啦!!
我想參加~ 畢竟是人生中一個難得的體驗!

下場親身經歷,總比在版上放嘴炮好。

目前正在找尋副駕駛中,不知有沒有人也想要熱血一下!
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