疑似維修/保養不當造成的引擎損壞?

我的 i-max 是 2007年12月份出場/交車的, 也都定期回固定的原廠A保養場進行保養. 目前開 92000公里.

2012年3月做完70000公里保養, 接著又跑1000公里, 然後在高速公路發現引擎高溫, 發出噪音,
因為妻小家人都在車上, 所以多跑一小段撐到下高速公路, 到 B保養廠檢查, B廠的師傅檢查後說是引擎內部生鏽, 導致連接的水管爆開所致... 我才發現, 整個引擎室鐵鏽一大堆...

當場B廠的師傅要我回 A場處理, 這樣責任比較好釐清.

隔天A廠派人把車開去A廠, 換水管跟大致清理鐵鏽之後, 引擎溫度正常;
在我表達不滿之後, A場自認理虧, 願意自行吸收大約九千塊的材料跟工錢.

結果昨天我開車帶妻小要去逛信義誠品, 一進停車場地下道, 引擎又出現聲音, 儀表溫度也升高,
我聽從 A廠師傅的建議, 先靜置冷卻超過一個鐘頭, 加水到副水箱, 在確定溫度沒有再飆高的情況下,
慢慢開到 A廠.

A廠師傅檢查後發現, 四個汽缸有一個缸壓不足. 會把氣排到水道裡, 阻擋水完成冷卻的工作.
研判是去年引擎高熱產生雜音所造成引擎的傷害. 可能必須拆解引擎, 換下半個引擎...

真是很不爽, 想說多花一點錢, 乖乖定期回原廠保養, 結果被保養成這副德行.
引擎室一大堆鐵鏽就算了, 開九萬公里就要翻修引擎, (看來我以後要脫手很難了.)
還跟我說大概要花兩到三萬.

我的車這周末就在A廠渡過. 需要三個工作天, 還不知道要花多少錢, 也不知道將來還會有啥後遺症.
不知道大家有甚麼建議? 我可以直接向原廠表達不滿嗎? 經銷商直營的保養廠怎麼這麼爛?

以後再也不敢買福特的車了.